Laboratoire Ville Mobilité Transport

La Chaire Logistics City est dédiée à la recherche sur la logistique urbaine avec un focus sur deux axes scientifiques : un premier axe portant sur l’immobilier logistique urbain et périurbain ; un second axe portant sur les tendances et les nouvelles pratiques de consommation et leur impact sur la logistique urbaine et son immobilier. Elle a été lancée en juin 2019, en partenariat entre l’Université Gustave Eiffel (UPEM et IFSTTAR), Sogaris et Poste-Immo. La description du champ d’étude et le programme scientifique de la Chaire ont fait l’objet d’un livre blanc de la nouvelle logistique urbaine sous le titre «Welcome to Logistics City ».

La Chaire a lancé un observatoire qui présente l’état des lieux des développements du e-commerce entre entreprises et consommateurs, ses acteurs, ses mobilités et son entreposage : the e-commerce mobilities Observatory.

Actualités

Newsletter de la chaire – décembre 2020

Récentes interventions de la Chaire

  • SafeShops, 21 janvier 2021 : Présentation « why online shopping can be, but not necessarily is, more sustainable than physical shopping »
  • Blueprint Future, 20 decembre 2020 : Article « Logistics City: A Q&A With Laetitia Dablanc »
  • Matinale de la Chaire, 11 decembre 2020 : Présentation « Décarboner la logistique urbaine »
  • Interclub FNAU, 11 decembre 2020 : Présentation « De nouveaux métiers pour la logistique urbaine »
  • The Correspondent, 3 decembre 2020 : Article « Doing holiday shopping online? Here’s why you shouldn’t choose the fast delivery option »
  • ViàGrandParis, 12 novembre 2020 : Vidéo « L’ explosion du ecommerce oblige à réinventer la distribution des colis dans nos villes »
  • Ville, Rail & Transports, novembre 2020 : Tribune « Evaluer l’impact environnemental de la logistique urbaine »
  • CARA, 19 octobre 2020 : Vidéo résumé et Podcast complet « Impacts & enseignements de la crise du covid19 sur le transport de marchandises »
  • Ville, Rail & Transports, septembre 2020 : Tribune « Logistique. Mieux connaître les livreurs des plateformes numériques dans les grandes villes »

Description de la Chaire

De nouveaux concepts, de nouvelles entreprises de logistique urbaine émergent en Asie, en Europe et aux États-Unis, et plus récemment dans toutes les régions urbaines du monde, poussées par les révolutions numériques. Cette logistique vise à répondre à la demande des entreprises urbaines et des consommateurs pour de nouveaux services tout en apportant des solutions aux préoccupations des villes quant aux impacts environnementaux et sociaux des livraisons urbaines actuelles.

Pour des villes à la logistique urbaine efficace (comme Tokyo) qui intègrent des équipements logistiques dans des zones urbaines très denses ou des logistiques « intelligentes » de quartier, on compte encore nombre de quartiers moins centraux et beaucoup de grandes villes du monde dont la congestion et les émissions liées au transport de marchandises se maintiennent à des niveaux beaucoup trop importants, tandis que les enjeux sociaux (emplois et conditions de travail) deviennent plus aigus.

La chaire Logistics City s’inscrit dans ce contexte, avec une double ambition spécifique :

  • Porter une attention particulière, notamment à travers les disciplines de l’urbanisme et de l’aménagement, à la question des lieux logistiques cruciaux pour les milieux urbains et métropolitains que sont les entrepôts.
  • Explorer l’impact sur la logistique urbaine et sur les territoires des nouvelles tendances de consommation et de distribution, notamment celles qui sont liées au e-commerce et plus généralement aux transformations numériques. Nous travaillerons sur le territoire francilien, dans une perspective très comparative en collectant les données et en identifiant les évolutions dans les autres grandes métropoles mondiales.

Nous aurons pour souci d’accroître la connaissance tout en veillant à apporter des outils méthodologiques aux acteurs publics et privés de la logistique urbaine, afin de contribuer au développement des politiques publiques portant sur la mobilité des marchandises, la transition énergétique du secteur, le nouvel immobilier logistique et l’emploi.

Gouvernance de la chaire

Comité d’orientation et d’évaluation (COE)

  • Jonathan Sebbane, Directeur Général et Président du COE de la Chaire, Sogaris
  • Rémi Féredj, Directeur Général, Poste-Immo
  • Serge Piperno, Vice-Président Recherche, Université Gustave Eiffel
  • Muriel Jougleux, Vice-Présidente Partenariats et Professionalisation, Université Gustave Eiffel
  • Claude Samson, Président, AFILOG
  • Julien Aldhuy, Maître de Conférences, Université Paris Est Créteil
  • Marion Waller, Directrice adjointe de cabinet de Jean-Louis Missika, adjoint à la Maire de Paris
  • Susana Val, Directrice, MIT Europe, ZCL Saragosse
  • Olivier Storch, DGA Asie-Pacifique et Amérique, Géopost
  • Cécile Maisonneuve, Président, La Fabrique de la Cité
  • Adeline Heitz, Maîtresse de conférences, Conservatoire National des Arts et Métiers
  • Nathalie Granes, Chef de service, Conseil Régional Ile-de-France
  • François Combes, Directeur du laboratoire SPLOTT, Université Gustave Eiffel
  • Pierre Zembri, Directeur du laboratoire LVMT, Université Gustave Eiffel

L’équipe d’animation

  • Laetitia Dablanc, Directrice de recherche et Directrice de la Chaire, Université Gustave Eiffel
  • Heleen Buldeo Rai, Post-doctorante, Université Gustave Eiffel
  • Matthieu Schorung, post-doctorant, Université Gustave Eiffel
  • Sandrine Wenglenski, Maîtresse de conférences, Université Gustave Eiffel
  • Juliette Berthon, Responsable du développement et de l’innovation, Sogaris
  • Jean-Louis Boudol, Directeur des projets logistique urbaine, Poste-Immo
  • Sonia Samadi, Directrice du développement et de l’innovation, Sogaris

La Chaire Logistics City est dédiée à la recherche sur la logistique urbaine, avec un focus sur deux axes scientifiques :

THEME 1. L’immobilier logistique urbain, les nouveaux modèles économiques de l’immobilier logistique métropolitain, les stratégies d’implantation des bâtiments logistiques dans les grandes métropoles.

OBJECTIVES :

  • Étalement logistique et logistique urbaine : analyse des dynamiques territoriales liées à l’évolution de la localisation des activités logistiques, de niveau « macro »
  • L’urbanisme logistique : analyse des politiques publiques, de l’historique de la production des premiers bâtiments, du paradoxe économique de la logistique urbaine et des obstacles réglementaires, de niveau « micro »

RESULTATS DE LA RECHERCHE :

  • Présentation : Analyse de l’étalement logistique dans quelque soixante-dix villes dans le monde, par Laura Palacios-Argüello et Laetitia Dablanc (en anglais)
  • Mémoire : La logistique dans la restructuration d’un boulevard urbain, le cas de la RD932, par Gaëtan-Max Jayle
  • Mémoire : Étude de la dimension logistique du plan local d’urbanisme (PLU) de Paris, par Damien Zachert
  • Rapport : Étude sur l’immobilier logistique intermédiaire dans la petite couronne, le cas du territoire d’Est Ensemble, par des étudiants du M1 de l’École d’Urbanisme de Paris

 

THEME 2. Les tendances et nouvelles pratiques de consommation, de production, de distribution ayant un impact sur la logistique urbaine et l’entrepôt du futur, dans une vision prospective.

OBJECTIVES :

  • D’une part, la collecte des données et indicateurs pour plusieurs exemples de grandes villes (dont Paris) relatifs aux flux engendrés par les nouvelles formes du e-commerce
  • D’autre part, l’analyse de leurs impacts potentiels, à travers notamment des entretiens d’acteurs du e-commerce et de la logistique et l’observation d’études de cas

RESULTATS DE LA RECHERCHE :

  • Mémoire et aperçu des initiatives internationales : Véhicules de livraison autonomes, une solution pour l’avenir ?, par Sabrina Touami
  • Article : Véhicules autonomes pour les livraisons urbaines, par Heleen Buldeo Rai, Sabrina Touami et Laetitia Dablanc (en anglais)

Baromètre de la logistique urbaine en confinement

La chaire Logistics City a lancé, avec le soutien de la Ville de Paris, une initiative pour accroître la connaissance et la sensibilisation à la situation du secteur de la logistique urbaine en temps de confinement :

Enquêtes sur les micro-entrepreneurs de la livraison instantanée à Paris

  • Rapport : La première (2016) et la deuxième (2018) série d’enquêtes
  • Rapport : La troisième (2019-2020) série d’enquêtes

Les formations de la Chaire Logistics City

La Chaire soutient des ateliers d’étudiants dans plusieurs formations universitaires, pour tout renseignement contacter : Laetitia Dablanc (laetitia.dablanc@univ-eiffel.fr).

Communication scientifique, diffusion des connaissances et valorisation

Diffusion des connaissances et valorisation

La description du champ d’étude et le programme scientifique de la chaire ont fait l’objet d’un livre blanc de la nouvelle logistique urbaine sous le titre «Welcome to Logistics City », disponible  ici.

Interventions de la Chaire

Revivez le Campus 360 par Sogaris

Pour sa première édition, le Campus 360 par Sogaris a réuni Jean-Louis Etienne, Meka Brunel, Corrine Lepage, Jonathan Sebbane et Lætitia Dablanc, pour tenter de répondre à une question : La logistique urbaine peut-elle sauver la planète ? Revivez l’intégralité de la soirée en vidéo.

Retrouvez de nombreux résultats de recherche sur le fret urbain à Paris, Los Angeles, New York et Séoul : le centre Metrofreight 

MetroFreight (MF) est un consortium dirigé par le METRANS Transportation Center et hébergé à l’Université de Californie du Sud qui a pour mission principale de développer des recherches innovantes sur le fret urbain et ses impacts transférables aux zones métropolitaines du monde entier. L’équipe de MetroFreight est multidisciplinaire, avec une force particulière en aménagement et politiques publiques. L’Université Gustave Eiffel est l’un des membres du consortium depuis 2013. Pour plus de détails, veuillez consulter le site : https://www.metrans.org/metrofreight

Rapportage du Transportation Research Board

La réunion annuelle du Transportation Research Board (TRB) a eu lieu à Washington, D.C. du 12 au 16 janvier. Le programme a attiré plus de 13.000 professionnels des transports du monde entier, couvrant tous les modes de transport et abordant des sujets d’intérêt pour les décideurs, les administrateurs, les praticiens, les chercheurs et les représentants du gouvernement, de l’industrie et des institutions universitaires. Un rapport de la session “Freight Day” sur les “Solutions durables et efficaces pour la distribution du dernier kilomètre”, organisée par Bilge Atasoy et Laetitia Dablanc se trouve ici (en anglais). Attaché aussi sont les présentations de Laetitia Dablanc sur les services de livraison instantanée et les tendances récentes en matière de solutions logistiques du dernier kilomètre dans le monde (en anglais).

Exposition de photographie “On n’est pas des robots” : ouvrières et ouvriers de la logistique

Cette exposition restitue le travail photographique que Cécile Cuny, Nathalie Mohadjer et Hortense Soichet avons réalisé dans le cadre d’un projet de recherche collectif sur les “mondes ouvriers de la logistique”. L’exposition a lieu à la Maison Robert Doisneau de Gentilly du 21 février au 19 avril 2020 (vernissage le 20 février à partir de 18h). L’entrée est libre. Le travail photographique présenté dans cette exposition repose sur une enquête qui a associé photographes et sociologues pendant trois ans, dans le cadre d’une commande contractualisée entre le laboratoire d’urbanisme de l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée et des artistes photographes.

On est pas des robots

La Chaire interagit aussi avec la communauté scientifique internationale à l’occasion de congrès mondial ITS 2019 Singapour:

  • Le compte-rendu de la visite au centre logistique régional de Singapour Post (SingPost) est disponible ici.
  • Compte-rendu de la table-ronde sur la logistique urbaine est disponible ici.

Intervention de Laetitia Dablanc à la réunion annuelle des logisticiens de Berlin et Brandebourg sur le thème du rail et de la logistique urbaine, 21 novembre 2019. La présentation est disponible ici.

Un film sur les livraisons à New York
“Tournée en ville. Le quotidien des travailleurs de la livraison à New York”, 2019 (1h32) de Sandrine Wenglenski, maîtresse de conférences à l’Université Paris-Est Marne-La-Vallée.A New York, les livraisons aux entreprises et aux particuliers s’intensifient et génèrent un contexte sans précédent. Le film explore les modalités concrètes du travail de livraison, les tâches ordinaires et l’organisation pratique de cette performance quotidienne, à travers quatre portraits de travailleurs de la livraison d’aujourd’hui dans la zone dense de New York.Projet financé par l’Université Paris-Est (Laboratoire Ville, mobilité, transports, LVMT) and Fondations Volvo pour la recherche et l’éducation (MetroFreight Paris)
Visible en ligne sur demande à sandrine.wenglenski@u-pem.fr

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