2020 |
PERRIN Julie « La territorialisation des gares franciliennes de la grande vitesse ferroviaire face aux mutations du modèle TGV. Une analyse par la deserte du cas de Marne-la-Vallée Chessy. » Directrice de thèse: GALLEZ Caroline – Co-encadrante :Leslie Belton Chevallier Financement: Convention CIFRE Organisme: Seine et Marne Tourisme-Diplôme français Master Recherche Date de soutenance : 14 janvier 2020 Thèse en ligne (en attente)
OILLO Benoît « Performance opérationnelle de l’exploitation des TCSP : Approche méthodologique d’un système complexe » Directeur de thèse: ZEMBRI Pierre Financement: Sans financement Organisme: Diplôme français Master Recherche Date de soutenance : 10 janvier 2020 Thèse en ligne (en attente)
2019 |
HDR BONIN Olivier “Donner du sens à l’espace dans les modèles”
Garant : FRANKHAUSER Pierre Date de soutenance : 27 mai 2019 mémoire en ligne (en attente)
SCHORUNG Matthieu “Le transport ferroviaire de passagers aux Etats-Unis : entre conflictualités institutionnelles, processus de territorialisation et ancrage métropolitain”
Directeur de thèse : ZEMBRI Pierre Financement : Etablissement d’enseignement supérieur Formation de Master : UPEM Date de soutenance : 2 juillet 2019 Thèse en ligne
BERRADA Jaâfar “Analyse et optimisation technico-économiques des nouveaux services de mobilité basés sur l’usage des véhicules autonomes”
Directeur de thèse : LEURENT Fabien Financement : CDD Vedecom Formation : Master Date de soutenance : 12 février 2019 Thèse en ligne (en attente)
2018 |
DE BORTOLI Anne “Pour un entretien routier durable. Prise en compte des conséquences de l’interaction chaussée- véhicule dans l’aide à la décision des politiques de resurfaçage – illustration par un cas autoroutier français ”
Directeur de thèse : LEURENT Fabien Financement : Etablissement d’enseignement supérieur Diplôme : Ingénieure de la ville de Paris Date de soutenance : 21 décembre 2018 Thèse en ligne
POIREL Maylis “Produire les usagers. Analyse du travail quotidien des professionnels de la mobilité”
Directeur de thèse : GALLEZ Caroline Financement : allocation doctorale ENPC Diplômes : ingénieure ENPC et Master Recherche
Date de soutenance : 27 novembre 2018 Thèse en ligne
DELAUNAY Teddy “L’intégration du covoiturage dans le système de mobilité francilien : hybrider le transport collectif et individuel pour asseoir l’hégémonie de l’automobile ?”
Directeur de thèse : BARON Nacima Financement : Collectivité locale ou territoriale Organisme : UPEM-Ingénieur
Date de soutenance : 24 septembre 2018 Thèse en ligne
CHARANSONNEY Luc “Nouvelles méthodes de collecte des données trafic: nouveaux enjeux dans l’exploitation des réseaux”
Directeur de thèse : AGUILERA Vincent Financement : Activité salariée (hors financement thèse) Organisme : Ville de Paris Master Professionnel Date de soutenance : 30 mai 2018 Thèse en ligne
BONNEVILLE Jean-Baptiste “Quel modèle économique pour une offre de transport de voyageurs porte- à-porte ?”
Directeur de thèse : ZEGHNI Sylvain Financement : Convention CIFRE Organisme : SNCF Master Professionnel Date de soutenance : 19 janvier 2018 Thèse en ligne
2017 |
BOUJNAH Houda “Modélisation et simulation du système de stationnement pour la planification de la mobilité urbaine : Application au territoire de la cité Descartes”
Directeur de thèse : LEURENT Fabien Financement : Établissement d’enseignement supérieur Organisme : LVMT, École des Ponts ParisTech Master Professionnel Date de soutenance : 14 décembre 2017 Thèse en ligne
MUNCH Emmanuel “Mais pourquoi arrivent-ils tous à la même heure? Le paradoxe de l’heure de pointe et des horaires de travail flexibles. Enquête sociologique auprès de cadres franciliens “
Directeur de thèse : ZEMBRI Pierre Financement : Convention CIFRE Organisme : SNCF Diplôme français Master Recherche
Date de soutenance : 5 décembre 2017 Thèse en ligne
CRANOIS Aude “De l’automobilité à l’électromobilité : des conservatismes en mouvement ? la fabrique d’une action publique rurale entre innovations et résistances”
Directrice de thèse : BARON Nacima Financement : Organisme de recherche publique ayant le statut d’EPST Organisme : IFSTTAR Ingénieur Date de soutenance : 11 octobre 2017 Thèse en ligne
EL HADEUF Mounya “Interaction entre vitesse et morphologie urbaine : de la ville de l’automobile à la ville des transports collectifs”
Directeur de thèse : LATERRASSE Jean Financement :Organisme de recherche publique ayant le statut d’EPIC Organisme : IFSTTAR Ingénieur Date de soutenance : 14 juin 2017 Thèse en ligne
HDR KORSU Emre “La ville à hétérogénéité diffuse. Manières de vivre plurielles, tendances socio-urbaines composites et marginales”
Garant : M. DE CONINCK Fréderic Date de soutenance : 23 Mars 2017 HDR résumé – Korsu
CHRETIEN Julie “Rôle de la mobilité dans la maîtrise d’un quotidien complexe”
Directeur de thèse : DE CONINCK Frédéric Financement : Enseignement supérieur Organisme : ENPC Master Européen
Date de soutenance : 21 mars 2017 Thèse en ligne
2016 |
CONTI Benoit “La mobilité pendulaire interurbaine en France face aux enjeux du changement climatique : caractérisation socioéconomique, analyse spatiale et potentiels de report modal”
Directeur de thèse : AGUILERA Anne Financement : Contrat doctoral Organisme : IFSTTAR
Date de soutenance : 07 décembre 2016 Thèse en ligne
ZELEZNY Richard “Design urbain et tramway. Recherche méthodologique autour de cinq villes moyennes françaises et tchèques”
Directeur de thèse : BARON Nacima Financement : Eiffel doctorat Organisme : UPE
Date de soutenance : 15 décembre 2016 Thèse en ligne
LIU Liu “Corridors urbains et Transit Oriented Development : Enseignements d’une modélisation intégrée des transports et de l’usage du sol appliquée à la métropole lilloise”
Directeur de thèse : MENERAULT Philippe et Co-directeur: L’HOSTIS Alain Financement : contrat doctoral Organisme : IFSTTAR
Date de soutenance : 10 Novembre 2016 Thèse en ligne
PIVANO Cyril “Désagrégation spatiale des données de mobilité du recensement de la population appliqué à l’Île-de-France”
Directeur de thèse : HUBERT Jean-Paul et encadrant: BONIN Olivier Financement : Alloc CDD ENPC RP Organisme : ENPC
Date de soutenance : 20 Octobre 2016 Thèse en ligne
2015 |
MILION Chloé “Méthodes et modèles pour l’étude de la mobilité des personnes par l’exploitation de données de radiotéléphonie”
Directeur de thèse : AGUILERA Vincent Financement : CIFRE-Orange puis CDI Orange Organisme : UPE
Date de soutenance : 16 Décembre 2015 Thèse en ligne
LIBOUREL Eloïse “Le corridor ferroviaire méditerranéen : planification, politisation et territorialisation d’un projet d’aménagement”
Directeur de thèse : BARON Nacima et Juan Romero González (Universidad de Valencia) Financement : Contrat doctoral
Organisme : UPE Date de soutenance : 27 Novembre 2015 Thèse en ligne
RIOT Etienne “L’agencement des grandes gares historiques pour le marché ferroviaire européen : analyse comparée de l’intégration des principes concurrentiels dans l’aménagement et la gestion des gares de London St Pancras, Paris Nord et Milano Centrale”
Directeur de thèse : BARON Nacima et Vincent Kaufmann (professeur de sociologie, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, Suisse) Financement : Alloc ENPC Organisme : UPE Date de soutenance : 06 Novembre 2015 Thèse en ligne
BOUTUEIL Virginie “Towards a sustainable mobility system : Leveraging corporate car fleets to foster innovations”
Directeur de thèse : LEURENT Fabien Financement : IPEF Organisme : UPE
Date de soutenance : 17 septembre 2015 Thèse en ligne
HDR GALLEZ Caroline “La mobilité quotidienne en politique, des manières de voir et d’agir”
Garant : FAURE Alain, directeur de recherche au CNRS Date de soutenance : 5 Juin 2015 HDR-résumé-CGALLEZ-2015
2014 |
HDR L’HOSTIS Alain “Le détour, la pause et l’optimalité, Essai sur la distance et ses apports au transport et à l’urbanisme”
Garant : LATERRASSE Jean Date de soutenance: 01 Décembre 2014 Mémoire en ligne
LO FEUDO Fausto “Un scénario TOD pour la région Nord-pas -de-Calais. Enseignements d’une modélisation intégrée transport-usage du sol”
Directeur de thèse : MENERAULT Philippe Financement : Alloc INRETS Organisme : IFSTTAR
Date de soutenance : 27 Novembre 2014 Thèse en ligne
