L’Université Gustave Eiffel accueille les 1er et 2 juin 2023 à la Cité Descartes (Champs sur Marne) la treizième édition des Journées Thématiques de la FAERE: « Villes et Environnement ».
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Le LVMT, unité mixte de recherche Ecole des Ponts et Université Gustave Eiffel est partie prenante via son doctorant Eliott Ducharme (en poste au CEMCA, Institut des Amériques) de l’organisation du colloque international sur la mobilité urbaine, durabilité et justice sociale en Amérique latine. Coloquio internacional Movilidad urbana, sustentabilidad y justicia social en América latina. Le colloque, en espagnol, débute le 30 mai à 9h à Mexico, 17h à Paris et se termine le 2 juin 2023. Retrouver l’adresse d’inscription, les adresses des chaînes U-tube pour la retransmission en direct, heure de Mexico : le programme. |
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Depuis une quinzaine d’années, la marche en ville s’est imposée comme l’un des champs actifs de réflexion sur la transformation de la ville à une échelle internationale. Dans les années 2010, nombre de grandes métropoles à travers le monde ont mis à leur agenda de grands projets de réaménagement de rues ou de places en faveur des piétons (New York, Barcelone ou encore Paris) en se réclamant de favoriser les mobilités actives. Dans le même temps, le sujet était saisi par les milieux académiques (géographie, sociologie, urbanisme, Staps, etc.), donnant une visibilité sans commune mesure à un thème pourtant parfois traité de longue date par certaines recherches. Enfin, depuis son émergence dans la sphère anglo-saxonne, la notion de walkability – ou marchabilité en français – a même fait de la marche l’un des critères d’évaluation de la qualité des tissus urbains contemporains.
Mais la promotion de la marche en ville, comme enjeu d’aménagement et de politiques publiques, est-elle si radicalement nouvelle ? x
Inscription obligatoire: Programme et inscription
Eléonore Pigalle a le plaisir de vous présenter ce nouvel ouvrage « School Journey as a Third Place: Interdisciplinarity, Threshold and Transitions Theories, Methods and Experiences Around The World » aux Editions Anthem Press.
Elle a écrit le chapitre 9 « The Spatial Distribution of the Walking School Bus: An Interactionist Approach Environment–Family »
https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/
L’équipe de la Chaire Logistics City a le grand plaisir de vous informer de la parution de la version numérique du livret n° 3 de la série « Welcome to Logistics City » consacré à l’immobilier logistique urbain et périurbain.
Ce livret a été rédigé par Matthieu Schorung, Laetitia Dablanc et Heleen Buldeo Rai, sous la direction scientifique de L. Dablanc, avec des contributions de Juliette Berthon, de Caroline Adamy et d’Adeline Heitz.
Vous pouvez dès à présent le consulter et le télécharger en ligne à cette adresse : https://drive.google.com/file/d/1jzKC6faBfsrMdytR0_A55LReg9rTyjmy/view?usp=drive_link
Si vous souhaitez obtenir une version imprimée du livret (disponible vers la fin du mois de mai), merci de nous en faire part par retour de mail.
Newsletter n°8 de la Chaire datée d’avril 2023 : https://www.lvmt.fr/wp-content/uploads/2019/10/Newsletter-8-VF-FR.pdf
Pour plus de nouvelles et d’informations, consultez le site web : https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/ ainsi que l’Observatoire des mobilités du e-commerce : https://www.ecommercemobilities.com/. Et n’hésitez pas à nous suivre sur Twitter et sur LinkedIn.
Laetitia Dablanc, directrice de la Chaire, laetitia.dablanc@univ-eiffel.fr
Matthieu Schorung, post-doctorant de la Chaire, matthieu.schorung@univ-eiffel.fr
Camille Horvath, post-doctorante de la Chaire, camille.horvath@univ-eiffel.fr
Vous vous demandez comment les territoires sont représentés et interrogés à partir des expériences individuelles ?
Le magazine Ingenius de l’Ecole des ponts a interviewé les chercheur.es du LVMT à ce sujet : « méthodes sensibles au service de l’aménagement urbain »
Après 2 ans d’activité, le Smart Lab LABILITY financé par la Région Île-de-France, et mis en oeuvre par l’Université Gustave Eiffel en collaboration avec l’institut Matrice, présente une synthèse de ses travaux ainsi que les recommandations et perspectives sur les thématiques suivantes :
Dans le cadre de la mobilisation contre la réforme des retraites, le conseil du LVMT, réuni le 27 mars, a voté une motion (23 votant.es, 2 abstentions, 21 votes pour).
Lire la motion: ici
À l’occasion de ses 20 ans, le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) de l’Université Gustave Eiffel et de l’École des Ponts ParisTech organise tout au long de l’année 2023 cinq journées scientifiques sur les villes et les mobilités durables.
Retrouvez l’interview de Pierre Zembri, Nicolas Coulombel et Anne Aguiléra concernant l’évènement sur le site de l’Université Gustave Eiffel:
https://lnkd.in/eNgZbrWD
=> N’hésitez pas à partager dans vos réseaux !
Bienvenue aux stagiaires du LVMT
Jeudi 9 mars, nous avons eu le plaisir de rencontrer 8 de nos stagiaires et 1 de nos CDD lors d’ une réunion d’accueil, afin de leur présenter le fonctionnement de notre laboratoire.
Nous accueillerons 10 autres stagiaires d’ici juin 2023.
| Stagiaire | Sujet | Encadrement scientifique au LVMT | Établissement d’origine |
| BLANCHARD Louise | Accès aux espaces verts « rafraichis » des ceintures métropolitaines, une comparaison Paris-Londres | BARON Nacima | Université de Toulouse |
| CHODZKO Moea | Application d’une méthode d’évaluation de l’exposition à la pollution de l’air en IDF | PROULHAC Laurent POULHES Alexis |
Université Paris 1 Panthéon – Sorbonne |
| DESCHEMPS Louis | Les nouveaux livreurs parisiens : ubérisés et salariés, à vélo, à Véligo et en scooters, des dark stores et des dark kitchens… comment mieux les caractériser ? | DABLANC Laetitia | Université de Poitiers |
| DILLON Elsa | Relocaliser la logistique urbaine ? Projets d’immobilier logistique urbain et positionnement des acteurs du marché immobilier logistique | SCHORUNG Matthieu | Université Paris Cité |
| HAMZI Yasmine | Espaces urbains et véhicules en libre-service | MANGEART Timothée BOUTUEIL Virginie |
Université Aix-Marseille |
| NIANG Saly | Déploiement des plateformes numériques de mobilités dans les villes d’Europe et du sud | QUILLERIER Thomas BOUTUEIL Virginie (HASSEN Marie) |
Université Paul Valery Montpellier 3 |
| SALA Emanuele | Evaluation d’une plateforme Maas (Mobility as a service) dans la ville d’Annemasse (74) | BOUTUEIL Virginie | CDD |
| SPYRIDI Marianthi | Observatoire Mondial des Plateformes de mobilité partagée | BOUTUEIL Virginie | Aristotle University of Thessaloniki |
| VEZINET Aliénor | Logistique intermédiaire et recyclage d’espaces en zone dense : quelles pratiques ? | SCHORUNG Matthieu | Université Paris Cité |
Eléonore Pigalle and Cyril Atkinson-Clement viennent de publier un article : « Le télétravail est-il synonyme d’exode urbain ? Les enseignements du premier confinement en France » dans la revue Espace Populations Sociétés, disponible en accès libre.
Projet Covid-19
Le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) fête en 2023 son anniversaire à travers cinq journées scientifiques.
Nous avons le plaisir de vous inviter à la première journée d’étude, intitulée :
« Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes « sensibles »
Jeudi 16 Mars (9h30-17h30) à l’École des Ponts, Champs-sur-Marne : formats présentiel et distanciel.
Inscription obligatoire.
Retrouvez le programme et le lien d’inscription à l’adresse suivante :
https://www.lvmt.fr/evenements/anniversaire-du-lvmt-20-ans-premiere-journee-scientifique/
Manon Eskenazi, chargée de recherche post-doctorante au LVMT, a été interviewée par Jean Didier dans le podcast Nouveaux Territoires. Son intervention est à écouter ici.
Elle y parle des résultats de sa thèse, soutenue en janvier 2022, et du projet Vélotactique sur les aménagements cyclables temporaires.
Emma Peltier, doctorante au laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT-UGE), intervient dans le séminaire d’élèves « Trouble dans les dominations : chantiers de recherche interdisciplinaires » à l’Ecole Normale Supérieure de Paris (ENS).
Il aura lieu le jeudi 2 juin 2022 de 18h à 20h en salle Madeleine Rebérioux (R2-02) au 48 boulevard Jourdan, 75014 PARIS.
Thomas Quillerier et Tahera Bilger, de l’ENS, auront le plaisir de la recevoir pour une séance intitulée :
« Sortir de chez soi. Une ethnographie féministe des mobilités des femmes « roms » à travers les marges »
Le séminaire est ouvert à tous·tes sur inscription préalable par mail à thomas.quillerier@ens.psl.eu ou tahera.bilger@ens.psl.eu.
Le séminaire se tiendra en mode hybride (présentiel et Zoom) ; merci de préciser lors de votre inscription si vous souhaitez participer en ligne ou en présentiel.
Le 18 novembre 2021, l’Ecole des Ponts ParisTech, et plus particulièrement ses unités de recherche LVMT et LATTS, organisaient un séminaire unique sur « le MaaS et l’espace public de demain », dans le cadre de sa chaire avec son partenaire Groupe RATP.
La conférence introduite par Sophie Mougard, directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech, et Côme Berbain, Directeur de l’Innovation du Groupe RATP, a rencontré un franc succès aussi bien en présentiel qu’en digital : 150 connexions simultanées + 30 auditeurs en salle = 180 participants au point haut de la conférence (300 connexions uniques en ligne) !
En savoir plus sur l’activité de la Chaire RATP : le 1er séminaire semestriel de la Chaire , l’observatoire mondial des plateformes de MaaS
Lien vers l’enregistrement du séminaire
Retour en images:
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| Sophie Mougard, directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech |
Côme Berbain, directeur de l’Innovation du Groupe RATP |
Nathanaël Mifsud-Couchaux, Responsable Programme R&I Smarter-City – RATP GROUP Julia Janke, post-doctorante chargée de recherche Ecole des Ponts ParisTech – LVMT |
François-Mathieu Poupeau, directeur de recherche CNRS -LATTS et Virginie Boutueil, chercheure de l’Ecole des Ponts ParisTech – LVMT. |
Vous n’avez pas pu assister au séminaire ? Retrouvez les présentations à disposition.
Présentations:
Vous avez un niveau Master 2 (Géographie / Aménagement / Transport et mobilité – liste non exclusive). Vous avez une expérience en méthodes d’enquêtes et vous maîtrisez des logiciels SIG, Illustrator et en traitement de données.
Les thèmes de l’Évaluation socio-économique et Impacts environnementaux vous intéressent.
Venez rejoindre un collectif dynamique dans le cadre du projet de recherche « SAM » (Sécurité et l’Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome) financé par l’ADEME.
L’Ecole des Ponts ParisTech, laboratoire ville mobilité transport propose un poste de chargé.e d’études en CDD 18 mois renouvelable 8 mois.
Voir la Fiche de Poste
Nous espérons accueillir notre futur.e Chargé.e d’études au plus tard le 1er novembre 2021.
Candidater : CV et lettre de motivation, sont à adresser jusqu’au 1er septembre 2021 inclus à :
Manon Eskenazi et Natalia Kotelnikova, Chargées de recherche au LVMT, projet SAM
Nous avons le grand plaisir de vous convier à la première rencontre du cycle annuel « Produire, agencer, activer des archives. Images contre images » du collectif « Penser l’urbain par l’image » (Labex Futurs Urbains).
Cette rencontre intitulée « (Re)Créer des archives » sera l’occasion d’écouter Ilana Boltvinik (Collectif TRES), Alexa Färber, Anne Jarrigeon, Laetitia Overney et Hortense Soichet (collectif Penser l’urbain par l’image).
Cette séance se déroulera par Zoom le 22 mars 2021 (13h-14h30) :
https://univ-eiffel.zoom.us/j/81483971470
ID de réunion : 814 8397 1470
Mot de passe : Yb24Q4sH
QR Code disponible sur l’affiche.
En espérant vous voir nombreuses et nombreux !
Anahi Alviso-Marino, Cécile Cuny et Anne Jarrigeon, pour le collectif Penser l’urbain par l’image
Labex Futurs Urbains
Le Projet SOFT (sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport), du laboratoire ville mobilité transport, a abordé la question de la performance énergétique d’un territoire, celui d’Est-Ensemble, sous l’angle de la sobriété, c’est-à-dire en ne cherchant pas uniquement des solutions techniques mais en questionnant les pratiques.
Trois angles d’action ont été explorés :
Toutes ces solutions s’appuient sur l’histoire et les forces du territoire, et sont compatibles avec la montée en puissance de la production locale d’énergie.
Le Projet SOFT a été co financé par l’ADEME, l’Université Gustave Eiffel (ex IFSTTAR) et l’UPEC.
Un jeu des 7 familles de la mobilité au féminin, lancé par le réseau professionnel Femmes en Mouvement.
Le jeu a pour objectif d’inspirer les jeunes femmes de 14 à 18 ans au moment où elles commencent à réfléchir à leur avenir professionnel, en leur donnant à connaître 42 parcours professionnels inspirants.
Virginie Boutueil, chercheuse en transport, a le plaisir de fait partie des 42 portraits
Vincent LASSERRE-BIGORRY, a brillamment soutenu sa thèse de doctorat de l’Université Paris-Est, école doctorale Ville Transports et Territoires, spécialité Aménagement.
La soutenance a été organisée en visio conférence le 16 juin à 14H en raison de la pandémie COVID-19
Visionner la soutenance (exposé du candidat jusqu’à 0:32:26 ») (discussion avec le jury de 00:32:27 » et jusqu’à 2:43:50):
8880845, 16.06.2020 14:17, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY
Visionner la délibération du jury:
8880845, 16.06.2020 17:15, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY
Sujet de thèse: Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation.
Direction de thèse, financement : la thèse a été dirigée par Fabien LEURENT et encadrée par Nicolas COULOMBEL. Elle a bénéficié du soutien financier de la Chaire Ecoconception et ensemble bâtis, chaire désormais renommée Lab Recherche Environnement qui entre dans sa 11 ème année de partenariat entre ParisTech et Vinci.
Composition du Jury :
La thèse s’intitule: « Contributions à une approche patrimoniale pour la voie ferrée de tramway »
Elle a bénéficié du soutien conjoint de la société ARTELIA et de l’ENPC.
Voir le résumé
Direction de thèse : Fabien LEURENT, chercheur LVMT, professeur à l’ENPC
Le jury est composé de:
– Patrice AKNIN, Directeur de recherche à l’IRT SystemX (HDR), Président du Jury
– Jean-Pascal FOUCAULT, Enseignant-chercheur à l’UTC, Examinateur
– Mme. Natacha GONDRAN, Professeur aux Mines de Saint-Etienne (HDR), Rapporteur
– Mme. Katia LAFFRECHINE, Maître de conférences à l’Université Gustave Eiffel, Examinateur
– Fabien LEURENT, Professeur à l’Ecole des Ponts ParisTech (HDR), Directeur de thèse
– Mme. Aurélie MERCIER, Maître de conférence à l’Université Lumière Lyon 2, Examinateur
– Gilles PARMENTIER, Directeur Systèmes urbains à ARTELIA, Invité
– Laurent PEYRAS, Directeur adjoint de recherche à l’IRSTEA (HDR), Rapporteur
La thèse s’intitule : « La territorialisation des gares franciliennes de la grande vitesse ferroviaire face aux mutations du modèle TGV. Une analyse par la desserte du cas de Marne-la-Vallée Chessy ».
Voir le résumé. See the abstract.
La soutenance se tiendra : amphi NAVIER de l’Ecole des ponts ParisTech à 14 H
Comment venir à l’Ecole des ponts ?
Le jury est composé de :
Laurent CHAPELON, Professeur des Universités à l’Université Paul-Valéry Montpellier 3, Examinateur.
Jean DEBRIE, Professeur des Universités à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Rapporteur.
Frédéric DOBRUSZKES, FNRS Research Associate à l’Université Libre de Bruxelles, Examinateur.
Valérie FACCHINETTI-MANNONE, Maître de conférences HDR à l’ Université de Bourgogne, Rapporteure.
Caroline GALLEZ, Directrice de recherche à l’Université Gustave Eiffel, Directrice de thèse.
Nathalie ROSEAU, Professeure associée HDR à l’École Nationale des Ponts et Chaussées, Examinatrice.
La thèse a été préparée au sein du Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT), sous la direction de Caroline Gallez. Elle a bénéficié d’une convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE) avec Seine-et-Marne Tourisme (SMT), ainsi que d’une bourse de recherche de Rails & Histoire – l’Association pour l’histoire des chemins de fer.
Venez assister à la projection-débat du documentaire de Anne Jarrigeon: « Toute chose égale par ailleurs » organisée dans le cadre des Rencontres d’ARPIA, association de recherche et de production d’images en anthropologie et arts.– le samedi 22 juin de 16h à 19h à l’Agora / Maison des initiatives citoyennes – 20 rue de Stalingrad – 92000 Nanterre
A venir:
Toute chose égale par ailleurs / All else being equal sera projeté lors du prochain Urban audiovisual festival de Lisbonne, du 28 au 30 juin 2019
Le projet de maquette urbaine interactive, animé par Olivier Bonin, a un nouveau site web:
Ce site web, satellite du site du LVMT, présente le projet, ainsi que les productions littéraires, musicales, sonores, photographiques et vidéo des chercheurs et artistes qui travaillent sur le territoire de Champs-sur-Marne.
Résumé :
La géographie, pour étudier les formes de la Terre et de son peuplement, fait appel depuis l’antiquité à la cartographie, modélisation analogique du monde particulièrement adaptée à la description des formes, des arrangements spatiaux et des relations spatiales, soit des informations de nature qualitative, dont le sens émerge lors de la lecture des cartes. Le tournant théorique et quantitatif de la géographie a vu se développer de nombreuses approches formelles et numériques de modélisation qui, paradoxalement, intègrent plus difficilement la question du sens dont est investi l’espace lors des activités humaines. Je propose dans ce travail un cadre formel de modélisation visant à expliciter le sens et les valeurs spatiales, en revenant, par une approche phénoménologique, aux différentes formes de perception des individus et des communautés humaines, pour dégager des principes généraux qui sont ensuite mathématisés par des techniques du courant des sciences de la complexité. Trois modèles en lien avec la morphogenèse urbaine illustrent différentes facettes de ce cadre général modélisation visant à donner du sens à l’espace.
Le jury était composé de :
– Alessandro Sarti, Directeur de Recherche CNRS à l’EHESS et associé au Collège de France (Rapporteur externe)
– Gabriel Dupuy, Professeur des Universités émérite à Paris 1 (Rapporteur externe)
– Jean-Philippe Antoni, Professeur des universités – Université de Bourgogne – Laboratoire TheMA (Rapporteur interne)
– Geoffrey Caruso, Professeur des Universités – Université du Luxembourg – Maison des Sciences Humaines (Examinateur)
– Cyrille Bertelle, Professeur des Universités – LITIS – UFR Sciences et Technologie – Université Le Havre (Examinateur)
– Pierre Frankhauser, Professeur de Universités émérite – Université de Franche-Comté – Laboratoire TheMA (Garant)
Olivier Bonin (découvrir sa page personnelle)
Anne DE BORTOLI nominée au prix de thèse de l’Ecole des Ponts ParisTech 2019, a présenté les contributions originales et les impacts socio-économiques de sa recherche de doctorat le 29 mai 2019 à l’Ecole des ponts ParisTech.
Sa thèse, intitulée «Pour un entretien routier durable : prise en compte des conséquences de l’interaction chaussée-véhicule dans l’aide à la décision des politiques de resurfaçage – illustration par un cas autoroutier français », a été dirigée par Fabien Leurent et co-encadrée par Adélaïde Féraille (laboratoire Navier). Elle a bénéficié d’un mécénat du groupe VINCI, dans le cadre de la chaire « Eco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures ».
Une communication issue de la thèse « Définir sa stratégie d’entretien des routes : une nouvelle méthode d’évaluation pour des programmes de resurfaçage équitables et durables » A. de Bortoli, A. Feraille, F. Leurent, a reçu le prix Charles Parey.
Anne DE BORTOLI nominated for the 2019 PhD thesis prize of the Ecole des Ponts ParisTech, presented the original contributions and socio-economic impacts of her PhD research on May 29, 2019 at the Ecole des Ponts ParisTech.
Her thesis, entitled « For a sustainable road maintenance: taking into account the consequences of the road-vehicle interaction in the decision support of resurfacing policies – illustration by a French highway case study », was directed by Fabien Leurent and co-supervised by Adélaïde Féraille (Navier laboratory). It benefited from a sponsorship from the VINCI group, as part of the « Eco-design of buildings and infrastructure » chair.
A communication from her thesis – « Defining road maintenance strategies: a new evaluation method for fair and sustainable resurfacing programs » (A. de Bortoli, A. Feraille, F. Leurent), received the Charles Parey Award, gold medal awarded every 4 years for the best innovation in the road sector.
Retrouvez:
Anne Aguilera dans Le Point du 20/05/2019 sur: « Le télétravail, un outil de lutte contre la pollution à apprivoiser »: ici
et Thomas Le Gallic dans National Geographic du 18/04/2019 sur: « Véhicules autonomes : quel intérêt pour les métropoles françaises ? » ici
Le rapport d’évaluation de l’Unité mixte de recherche Laboratoire Ville Mobilité Transport, publié par l’HCERES en avril 2019 a souligné :
Aurélien Bigo (CREST-polytechnique) vient présenter au LVMT son travail intitulé » Comment décarboner les transports en France d’ici 2050 ? ».
Date: vendredi 21 juin de 10h à 11h30
Lieu: salle de réunion du LVMT (A421)
Retrouvez les informations détaillées dans la rubrique évènements.