Laboratoire Ville Mobilité Transport

Journée scientifique des 20 ans du LVMT : Merci de votre participation !

Au nom de toute l’équipe de la direction du LVMT, nous tenons à remercier chacun d’entre vous pour votre participation à la journée scientifique des 20 ans du laboratoire.

La réussite de cet événement n’aurait pas été possible sans votre présence active, votre enthousiasme et votre implication. Les tables rondes, les idées partagées, les discussions enrichissantes ont été les piliers de cet événement.

Cette journée d’anniversaire a été le reflet de notre esprit d’équipe, et nous repartons de cette journée avec une énergie renouvelée pour relever les défis qui se présentent à nous.

Merci encore pour votre participation active et votre implication soutenue.

Ensemble, continuons à tracer la voie vers de nouveaux succès et rendez-vous dans 10 ans pour fêter ensemble les 30 ans du laboratoire ! 🎉

#Université Gustave Eiffel – #École des Ponts ParisTech – #LVMT

 

 

Webinaire Vendredis Mobilité – VMOB – 10 novembre 2023 10h-12h – Mobilités & processus sociaux en Afrique

La troisième séance des Vendredis Mobilités de la saison 2023-2024 aura lieu le vendredi 10 novembre 2023 de 10h à 12h et portera sur « Mobilités & processus sociaux en Afrique » avec deux interventions :

Gaële Lesteven et Pascal Pochet, LAET : Dynamiques du transport informel en Afrique : les taxis clandos de Dakar
Thomas Quillerier, LVMT : La plateformisation du secteur des motos-taxis en Afrique : vers un accès inégalitaire à la mobilité ?

L’inscription au webinaire est gratuite mais obligatoire à l’adresse suivante : https://framaforms.org/vmob-10-novembre-2023-de-10h-a-12h-mobilites-processus-sociaux-en-afrique-1698325360
Les liens vers la réunion seront communiqués avant chaque séance aux personnes inscrites. Les séances du webinaire sont enregistrées.

Retrouvez le programme des séances sur le carnet hypothèse : http://vmob.hypotheses.org/

Les Vendredis Mobilité sont animés par Manon Eskenazi et Claire Pelgrims du LVMT et Nathalie Ortar (LAET).

Webinaire Vendredis Mobilité – VMOB – 20 octobre 2023 10h-12h – Numériques et mobilités dans les Suds

La deuxième séance des Vendredis Mobilités de la saison 2023-2024 aura lieu le vendredi 20 octobre 2023 de 10h à 12h et portera sur « Numérique et mobilités dans les Suds » avec deux interventions :
  • Ayité Mawussi, LVMT : Le champ du taxi à l’épreuve de l’émergence du VTC en Afrique. Stratégies, luttes, ressources et métamorphoses? Les enseignements de dix ans de recherche
  • Pauline Baudens, FinEst Center for Smart City : E-hailing et mobilité nocturne chez les femmes à Abidjan (Côte d’Ivoire) et Pune (Inde). Entre sentiment de sécurité et droit à la ville ?

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Fête de la Science – Samedi 14 octobre 2023- Concert « Les Voix de Porquerolles » – Olivier Bonin

Fête de la Science – Samedi 14 octobre 2023

Le temps d’une après-midi, l’École des Ponts ParisTech vous ouvre ses portes et propose des ateliers, des expositions, des démonstrations, des spectacles et des visites pour découvrir les résultats de la recherche et la façon dont elle s’élabore.

« Les Voix de Porquerolles » évènement proposé par Olivier Bonin
Au gré des sons de la nature, de la voix et de la musique, ce concert propose une exploration sonore de l’île de Porquerolles

🔸 Réservation conseillée: ici

A découvrir: Un stand présentant les recherches d’Olivier Bonin (De la maquette en plâtre au modèle numérique 3D): https://www.fetedelascience.fr/entreponts-de-la-maquette-en-platre-au-modele-numerique-3d-travaux-croises-de-modelisateurs-d 

En savoir plus sur le financement du rail en France et en Suisse – Podcast #Saison1

🎉 A l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité 2023, Eléonore Pigalle vous invite à visionner le 1er podcast de l’émission « Mobilité en Transition » sur le financement du train 🚆

Retrouvez les invité.es Anne Lassman-Trappier, Jean-Charles Kohlhaas et Julien Niquille !

  • Où va l’argent investi dans le ferroviaire en France ?
  • Quel est le système de financement de la Suisse ?
  • Est-ce que la taxation des modes de transports polluants peut être une solution pour soutenir le développement du ferroviaire ?

👉 Lien : https://www.youtube.com/watch?v=Th2WmqGB-oA

Bonne écoute et bon visionnage

La course des 20 ans du LVMT – 22 septembre 2023

Le LVMT a organisé le 22 septembre 2023 dans le parc de Noisiel,
sa 1ère course pour la célébration des 20 ans du laboratoire.
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Le parcours, entièrement élaboré et sécurisé par Laurent Terral , nous a permis de découvrir le parc de Noisiel avec son joyau naturel, la Marne, et son patrimoine historique exceptionnel, l’ancienne Chocolaterie Meunier.
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Plusieurs alternatives étaient proposées: une boucle de 5 km en marchant, en courant ou bien à vélo.
Les plus téméraires ont opté pour la course de 10km, 15 km et même 20 km.
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Bravo à Agathe Daniel et Dylan Moinse qui malgré leur délocalisation à Lille, ont aussi participé à la course !!x
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 Merci aux 35 participants que nous espérons retrouver (encore plus nombreux) l’année prochaine
pour la course des 21 ans !
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Webinaire : Mobilité et pratiques du quotidien dans les espaces peu denses – 21 septembre – 11h00 – 12h30

Dans le cadre de leur convention de partenariat, le CMVRH et l’Université Gustave Eiffel organisent des conférences pour éclairer les politiques publiques autour de sujets d’avenir.
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Venez assister au second webinaire : Mobilité et pratiques du quotidien dans les espaces peu denses
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Date: le jeudi 21 septembre 2023 de 11h00 à 12h30 (en distanciel)
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Vous pouvez dés à présent vous inscrire et recevoir votre lien d’accès en cliquant ici

 

ACCESSIBILITY AND CONNECTIVITY OF THE 15-MINUTE-CITY (2ND ACUTE SEMINAR, ANTWERP)

INVITATION 

Mercredi 11 octobre 2023, 09h00
Lieu : Grote Kauwenberg 2, 2000 Antwerp Room S.E.201 Antwerp (Belgium)
Plan d’accès
Contacts LVMT : Alain L’HOSTIS – Maxime HACHETTE – Ndèye Aïta CISSÉ – Sylvain Petitet

We are pleased to confirm that the JPI Uban Europe ACUTE, UERA seminar, whose interest is given to the issues of accessibility and connectivity, especially in the context of the 15-minute city model, for both goods and people, will be held in Antwerp, Belgium on 11 October 2023. We are looking forward to welcoming participants from both academia and practice (cities, urban planners, decision makers, etc.).

Participants from academia and practice will present and discuss their projects and share their latest results and methodologies in the fields of accessibility and connectivity of the 15-minute city:

  • Accessibility as a long-term academic and operational concept
  • 15-minute-city as a renewal of accessibility planning approaches with temporal urbanism
  • 15-minute city or X-minute city in the suburbs
  • The social dimension in the design and implementation of the 15-minute city
  • Accessibility and sustainable mobility, the transport modes of the 15-min-city
  • Inclusive design and development of 15-min-cities

For more details, we invite you to take a closer look at the programme, which is now available.

It is necessary to register for the event (here) before 6 October 2023.

The event is limited to 50 delegates. Please let us know at least 48 hours before the event if you cannot attend.

Yours sincerely.

The organisers,

Ndèye Aïta Cissé, Maxime Hachette, Alain L’Hostis, Sylvain Petitet, Joris Beckers and Ghadir Pourhashem

https://acute-uera-antwerp.sciencesconf.org/

La “conference des jeunes” de la WCTR a réuni de nombreux doctorants du LVMT à Montréal le 17 juillet 2023

La “conference des jeunes” de la WCTR a réuni de nombreux doctorants du LVMT à Montréal le 17 juillet 2023

La “conference des jeunes” (the Young Conference https://wctrs-society.com/wctrs-yi-young-researchers-conference/) est une journée de conférence qui ouvre généralement la World Conference on Transport Research, conférence mondiale de la recherche en transport qui se tient tous les trois ans. Le 17 juillet dernier, la Young Conference a réuni une centaine de doctorantes, doctorants et jeunes chercheuses et chercheurs autour d’un programme Imagining the Future: Sustainable and Resilient Transportation. Douze jeunes scientifiques ont présenté leurs travaux sur trois sessions thématiques puis une Q&A session d’interaction avec un panel de chercheurs séniors clôturait la journée. Laetitia Dablanc, Présidente de la Young Initiative, participait au panel avec Jean-Paul Rodrigue, Maria Attard et Ashish Verma. La Young Conference est entièrement imaginée, organisée et modérée par une équipe de jeunes chercheuses et chercheurs sélectionnés tous les trois ans et qui bénéficient d’une bourse pour leur contribution.

Quatre doctorantes et doctorants du LVMT faisaient partie des intervenants.

Philippe Bairras et Iñigo Aguas Ardaiz ont fait une présentation sur « The slow and difficult implementation of high speed rail interoperability in Europe: the case of the Atlantic Corridor ». Ce travail de recherche est le résultat d’une réflexion commune de leurs deux thèses de doctorat en 2020-2021. La présentation portait sur la situation actuelle du corridor multimodal Atlantique et les difficultés à intégrer l’importance de l’interopérabilité ferroviaire dans son développement. Tout d’abord, a été dressée la définition de « l ‘objet corridor » et la manière dont la gouvernance européenne a mis en place le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) mais également le concept d’interopérabilité en tant que normalisation européenne. Puis, Philippe et Iñigo ont analysé le problème actuel de la mise en œuvre de toutes les étapes nécessaires à l’homogénéisation des différents réseaux nationaux pour aboutir à un véritable corridor européen. Enfin, ils ont identifié les solutions envisagées pour permettre la construction d’un véritable réseau ferroviaire européen.

Dylan Moinse a présenté ses travaux sur « Optimizing intermodal commuting by way of detours and breaks. Evidence of micromobility users in France ». En procédant à une analyse statistique, sont travail met en évidence la valeur positive des détours et des pauses empruntés par les voyageurs combinant l’usage des transports en commun et des options de micro-mobilité. Les détours et les pauses présents dans la majorité des déplacements intermodaux interrogés se révèlent être le fruit d’une recherche d’optimisation spatio-temporelle. La première stratégie de mobilité consistant à réaliser des détours, a priori contre-intuitive, garantit aux usagers une réduction significative des distances-temps parcourues, à hauteur de 19%. Un second enseignement met en lumière le rôle positif de l’inversion spatiale, permettant quant à elle de doubler les gains de temps estimés. Les voyageurs intermodaux sont ainsi disposés à parcourir deux kilomètres ou dix minutes supplémentaires en micro-mobilité pour réaliser de tels détours, soit une extension de 125% des aires d’influence autour des stations de transport en commun. Dans un dernier temps, il a été démontré que la principale motivation expliquant le choix des détours en intermodalité s’explique par le souhait d’éviter les correspondances en transports en commun. Tandis que les pauses sont mises à profit pour effectuer des achats quotidiens dans une perspective de chaînage des déplacements. Le support de présentation (https://hal.science/hal-04166574) et le préprint de l’article (https://shs.hal.science/halshs-04160573) sont accessibles sur HAL.

Léa Zachariou a modéré une session et présenté ses travaux sur « Role and Issues surrounding children ICT use on board French trains ».  D’autres doctorants ou jeunes chercheurs proches du LVMT étaient présents (Antoine Belleguie, Antoine Robichet, ce dernier faisant également partie de l’équipe d’organisation de la Young Conference 2023).

La prochaine WCTR et donc la prochaine Young Conference auront lieu à Toulouse en juillet 2026. Pour la préparer, une nouvelle équipe de cinq jeunes chercheuses et chercheurs sera recrutée et bénéficiera d’une bourse pour ce travail : ne ratez pas l’appel à candidatures qui sera lancé au cours du dernier trimestre 2024.

Railenium recrute 2 ingénieurs pour octobre 2023- postes hébergés au LVMT

Les 2 offres s’inscrivent dans le cadre des travaux menés par Railenium et le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) au sein de projets
portant sur de nouvelles offres de mobilité mettant en œuvre des nouvelles technologies (véhicules légers, navettes routières, trains légers), en questionnant leur degré de durabilité.

 

Ingénieur – Evaluation environnementale et ACV H/F

Le poste vise à développer des méthodologies et des outils pour l’analyse environnementale des impacts et des enjeux posés par
ces nouvelles offres de mobilité, en contribuant en particulier à la mise en œuvre d’une expertise en analyse du cycle de vie (ACV)
combinant conception et mise en œuvre dans le cadre de schémas d’exploitation renouvelés (fréquences élevées, mixité des
usages, etc.).
Il s’inscrit dans le cadre du projet Train Léger innovant (TLI), qui se déroule sur la période 2021-2025. Ce projet, financé par l’ADEME
dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA), vise à développer un concept novateur de matériel léger modulable
destiné à des lignes actuellement à faible trafic, avec l’objectif de capter davantage de flux tant de voyageurs que de fret léger, et
de développer des services itinérants
Descriptif du poste et modalités de recrutement: VN2023-35_Offre d’emploi_RAILENIUM

 

Ingénieur – Evaluation de l’ancrage territorial des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire H/F

Le poste vise à développer des méthodologies et des outils pour l’analyse de l’ancrage territorial des lignes de desserte fine du territoire (LDFT). Cet ancrage repose sur deux critères principaux, qu’il conviendra d’affiner :
– Le positionnement des points d’arrêt actuels par rapport aux concentrations de population et d’emplois, mais aussi par rapport aux attracteurs de trafic (établissements d’enseignement, centres hospitaliers, concentrations commerciales, etc.),
– Le positionnement des points d’arrêt par rapport aux flux en mesure de l’alimenter : voies routières, réseau cyclable, itinéraires suivis par les autres lignes de transport public.
Descriptif du poste et modalités de recrutement: VN2023-36_Offre d’emploi_RAILENIUM

 

 

Le LVMT présent au CNAM pour la JE « La territorialisation des plateformes numériques »

Le CNAM (Conservatoire national des arts et métiers) organisait le 12 juin 2023 une journée d’étude intitulée :

La territorialisation des plateformes numériques. Retour sur une décennie de pratiques

Les jeunes chercheur.ses du LVMT était présent.es en nombre pour présenter leur travaux de recherche :

  • Manon ESKENAZI et Thomas QUILLERIER : « Les plateformes numériques de MaaS à Hambourg : un nouvel instrument d’aménagement de l’espace public ? » (session 3 – « Quand les plateformes numériques redessinent les espaces de travail et les contours de la ville ») 

 

  • Timothée MANGEART : « Du free-floating au semi-floating : la gestion numérique de l’espace public urbain par les plateformes » (session 4 – « Les nouveaux usages des espaces publics »)

 

  • Ayité MAWUSSI : « Yangiste d’Abidjan, Unissez-vous ! Mobilisation et syndicalisation des chauffeurs de VTC à Abidjan (Côte d’ivoire) » (session 2 – « Économie des plateformes numériques et villes productives : regards croisés Nord–Sud »)

Programme de la journée ici.

Call for contributions : 8 sept 2023 – Accessibility and Connectivity of the 15-minute-city (2nd ACUTE seminar, Antwerp)

CALL FOR CONTRIBUTIONS, abstracts / APPEL à CONTRIBUTIONS, résumés : avant le 8 sept 2023

Within the framework of the ACUTE (Accessibility and Connectivity knowledge hub for Urban Transformation in Europe) and UERA TWG Urban Accessibility and Connectivity, a particular interest is given to the issues of accessibility and connectivity, especially in the context of 15-minute-city urban model, for both goods and people.

The contributors from academia and practice are invited to orally present their projects, discuss them and share their latest results and methods within the fields of Accessibility and Connectivity of the 15-minute-city:

  • Accessibility as a long term academic and operational concept
  • 15-minute-city as a renewing of accessibility planning approaches with temporal urbanism
  • 15-min-city, or X-min-city in the urban outskirts
  • The social dimension in the design and implementation of the 15-min-city
  • TOD and 15-minute-city
  • Time-based planning of cities
  • Accessibility and Sustainable mobility
  • Gender inclusive design and development of 15-min-cities

The time allowed for each oral presentation would be 15 minutes, followed by 5 minutes of discussion. An open debate may be held at the end of the session. Presenters can use PowerPoint or PDF presentations as supporting material

SEMINAR GOALS AND SPECIFICITIES

The seminar goals and specificities, as a scientific seminar open to practitioners, consist in:

  • Developing the academic knowledge on the themes of Urban Accessibility and Connectivity
  • Developing a European-wide scientific community
  • Developing the access of practitioners to academic knowledge
  • Favouring networking between participants
  • Collect the concerns and needs of practitioners

KEYWORDS

15-minute-city; urban mobility and transport; urban accessibility and connectivity; transformative knowledge; dissemination, knowledge, and research management; stakeholder activation and involvement

HOW TO PARTICIPATE ?

To participate in the seminar, we recommend you to follow these three steps:

  1. First, refer to the participation guide (here)
  2. Then you have to submit an abstract (here) following the abstract guidelines (here) if you are planning to present your projectPlease be aware that both scientists and practitioners can contribute
  3. Finally, do not forget to register (here) till 06 October 2023Please note that participation in this event is completely free of charge for all participants (whether they are presenters or attendees).

SEMINAR DETAILS

Seminar type: 

  • Scientific seminar, open to practitioners
  • Face-to-face

Seminar location:

  • Antwerp (Belgium)

Milestone dates:

Following the seminar

HAL AND OPENAIRE ARCHIVING

Accepted abstracts and associated presentations will be – unless otherwise stated – archived on HAL and OpenAIRE platforms.

More details here.

Journée thématique du 13 juin 2023: Futurs de la mobilité : innovation technologique – innovation sociale ?

Une journée thématique a été organisée le mardi 13 juin 2023 à la Maison des Ponts (Paris 16e) par une équipe de chercheuses et chercheurs du LVMT.

La journée intitulée « Futurs de la mobilité : innovation technologique – innovation sociale ? » s’inscrit dans une démarche de renforcement du lien entre acteurs français de l’innovation et chercheuses et chercheurs de l’Ecole des Ponts Paristech autour des questions de mobilité et du numérique. Celle-ci visait à avoir un regard croisé sur les futurs de la mobilité des personnes et des biens afin de définir ensemble comment le monde de la recherche et le monde de l’innovation aident à l’évolution des solutions de mobilités adaptées aux enjeux sociaux, environnementaux et économiques à court, moyen et long termes.

Les discussions se sont organisées autour de trois thématiques et ont été abordées dans le cadre de quatre temps d’échanges:

Session 1 : Mobilité électrique : leviers d’accélération
Modératrice : Tatiana Seregina (Chargée de recherche, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Francois Paradis (Co-fondateur & COO de BUMP) – Le développement des services de mobilité pour accompagner la transition du secteur privé
Laura Echeverri Guzman (Chercheuse postdoctorante, Université Gustave Eiffel, LVMT) – Le transport de marchandises avec des véhicules électriques : comment planifier au mieux ?

Table ronde : Quels cas d’usage pour la mobilité automatisée des biens et des personnes ?
Modératrice : Manon Eskenazi (Chercheuse Postdoctorante, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Intervenants : Didier Ledain (General manager chez YoGoKo), Jean-Philippe Bellaiche (CEO de Last Mile Autonoumous Delivery), Felix Carreyre (Assistant Chef de Projet chez VEDECOM), Javier Guimera Tena (Head of Autonomous Vehicles BD and Operations chez PADAM Mobility)

Session 2 : Numérique et mobilités : opportunités et enjeux
Modérateur : Fabien Kaptue (Ingénieur d’Étude, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Didier Ledain (General manager chez YoKoGo) – Les communications coopératives, l’avenir des mobilités  
Julien Chamussy (CEO de Fluctuo) – Nouvelles mobilités : des données mais pour quoi faire ?
Thomas Quillerier (Ingénieur d’Étude, École des Ponts ParisTech, LVMT) – Vers une plateformisation des mobilités : quantifier et caractériser un phénomène mondial

Table ronde : Quels enjeux de la donnée en support des mobilités du futur ?
Modératrice : Daphné Tuncer (Chercheuse, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Intervenants : Mathieu Py (Directeur du Mastère Spécialisé® SmartMobility – École des Ponts ParisTech), Thomas Matagne (Président d’Ecov), Guillaume Fournier (Chercheur Doctorant, École des Ponts ParisTech – Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés).

Pour plus d’information, n’hésitez pas à contacter l’équipe organisatrice!

Daphné Tuncer, Manon Eskenazi, Tatiana Seregina et Fabien Kaptue

 

Nicolas Coulombel soutient son HDR le jeudi 22 juin à 14h00

Nicolas Coulombel soutient sa soutenance d’Habilitation à Diriger les Recherches (HDR) le jeudi 22 juin à 14h.

Celle-ci aura lieu sous 2 formats:

  • à Champs sur Marne, en salle A110 au 1er étage du bâtiment Bienvenue (plan d’accès ici)
  • et pour celles et ceux qui ne pourraient venir physiquement: voici le xxx (à demander au secrétariat)

Présentation en anglais des travaux retranscrits dans son mémoire intitulé: « Design and evaluation of transportation policies: merging economics and engineering » préparé avec l’aide de son garant André de Palma (CYU) au jury composé de:

  • Stéphanie Souche-Le Corvec (LAET)
  • Robin Lindsey (UBC Sauder School of Business)
  • Nikolas Geroliminis (EPFL)
  • Maria Börjesson (VTI)
  • Stef Proost (KU Leuven)

Programme – Journée d’études « Cities of Hope » en Amérique du Nord/7èmes Rencontres du réseau EUNA – Vendredi 30 juin 2023 – Univ Paris Nanterre

Chères.Chers collègues,

Le réseau Etudes urbaines Nord-Américaines (EUNA) a le plaisir de diffuser le programme des 7èmes Rencontres organisées autour d’une journée d’études intitulée « Cities of Hope » en Amérique du Nord.

Save the date : Vendredi 30 juin 9h30-16h30 à l’Université Paris Nanterre.

Cette journée vise à étudier et à discuter les initiatives visant à répondre aux maux de la ville nord-américaine, par une entrée volontairement positive autour de la notion d' »espoir ». Cette journée fait écho au colloque organisé en décembre 2021 autour des crises urbaines en Amérique du Nord.

Vous pouvez retrouver le programme de cette journée par ce lien.

 

N’hésitez pas à diffuser dans vos réseaux !

L’inscription est obligatoire (le lien vers le formulaire se trouve dans le programme).

Cette journée d’étude bénéficie notamment du soutien financier de l’Université Gustave Eiffel au titre du financement AIR Conférence pour 2023. 

Appui aux politiques publiques : mise en lumière de quelques actions du LVMT en 2022

L’Université Gustave Eiffel met en lumière une série d’actions d’appui aux politiques proposées par des équipes de recherche.

Retrouvez 7 actions de recherche menées par les chercheur.es du LVMT dans ce rapport

page 16 : le MaaS – Mobilité en tant que service : enjeux de régulation des plateformes et fabrique de l’action publique par V. Boutueil, et F-M Poupeau, – en savoir plus sur le MaaS, la chaire RATP

page 17 : cinq démonstrateurs de mobilité urbaine en Europe pour réduite les émissions carbonées : MOBI- MIX par A. L’Hostis et M. Hachette – en savoir plus sur le projet européen Mobi-Mix

page 19 : intégrer la question des rythmes de vie dans les politiques de mobilité durable par E. Munch, L. Belton Chevallier, A. Aguiléra – en savoir plus sur le projet PMD2, financé par l’ADEME

page 21 : et s’il y avait une pénurie énergétique sévère : une réflexion sur la ville du futur par V. Stransky – l’habilitation à diriger des recherches de V. Stransky

page 60 : manifeste pour une nouvelle culture de la mobilité, projet REBALANCE par A. L’Hostis et M. Hachette – en savoir plus sur le projet européen Rebalance

page 63 : transition écologique avec les territoires : amplifier et faire bouger les lignes par L. Terral

page 83 : rendre les petites lignes ferroviaires financièrement plus attractives par P. Poinsot et P. Zembri

13ème édition des Journées Thématiques de la FAERE : « Villes et Environnement » – 1er et 2 juin 2023 co organisation Erudite, LVMT, SPLOTT

L’Université Gustave Eiffel accueille les 1er et 2 juin 2023 à la Cité Descartes (Champs sur Marne) la treizième édition des Journées Thématiques de la FAERE: « Villes et Environnement ».

Deux journées de présentations en sciences économiques et de débats autour des enjeux climatiques et environnementaux en milieu urbain programme
Inscription gratuite mais obligatoire https://jt-faere23.sciencesconf.org/resource/page/id/5
Comité d’organisation : laboratoires Erudite, LVMT , SPLOTT
Contact LVMT : Nicolas Coulombel, membre du comité d’organisation

LVMT co organisateur du « Coloquio internacional Movilidad urbana, sustentabilidad y justicia social en América latina ». Mobilité urbaine, justice sociale, soutenabilité : savoirs, pratiques, politiques 30 mai- 1er juin 2013 à Mexico – retransmission en direc

Le LVMT, unité mixte de recherche Ecole des Ponts et Université Gustave Eiffel est partie prenante via son doctorant Eliott Ducharme (en poste au CEMCA, Institut des Amériques) de l’organisation du colloque international sur la mobilité urbaine, durabilité et justice sociale en Amérique latine. Coloquio internacional Movilidad urbana, sustentabilidad y justicia social en América latina.

Le colloque, en espagnol, débute le 30 mai à 9h à Mexico, 17h à Paris et se termine le 2 juin 2023.

Retrouver l’adresse d’inscription, les adresses des chaînes U-tube pour la retransmission en direct, heure de Mexico :   le programme.

 

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Journée d’étude le Mercredi 31 mai 2023: « LA MARCHE EN VILLE. Vers l’invention d’une politique publique ? »

LA MARCHE EN VILLE. Vers l’invention d’une politique publique ?
Journée d’étude organisée par le comité d’histoire de l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable
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Date: Mercredi 31 mai 2023 à 9h00
Lieu: l’auditorium de la Tour Séquoia à La Défense.
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Sommes-nous en train d’assister à l’invention de la marche en ville comme nouveau paradigme de la conception des espaces urbains du XXIe siècle ?

Depuis une quinzaine d’années, la marche en ville s’est imposée comme l’un des champs actifs de réflexion sur la transformation de la ville à une échelle internationale. Dans les années 2010, nombre de grandes métropoles à travers le monde ont mis à leur agenda de grands projets de réaménagement de rues ou de places en faveur des piétons (New York, Barcelone ou encore Paris) en se réclamant de favoriser les mobilités actives. Dans le même temps, le sujet était saisi par les milieux académiques (géographie, sociologie, urbanisme, Staps, etc.), donnant une visibilité sans commune mesure à un thème pourtant parfois traité de longue date par certaines recherches. Enfin, depuis son émergence dans la sphère anglo-saxonne, la notion de walkability – ou marchabilité en français – a même fait de la marche l’un des critères d’évaluation de la qualité des tissus urbains contemporains.

Mais la promotion de la marche en ville, comme enjeu d’aménagement et de politiques publiques, est-elle si radicalement nouvelle ? x

Inscription obligatoire: Programme et inscription

Jérôme MONNET

 

Emma PELTIER soutient sa thèse : 11 mai 2023 – De marge en marge, les mobilités au centre du quotidien des femmes « roms ».

Emma PELTIER soutient sa thèse intitulée De marge en marge, les mobilités au centre du quotidien des femmes « roms ».
jeudi 11 mai à 14h
salle A 219 du bâtiment Bienvenüe  à Champs-sur-Marne
 
Le jury est composé de
  • Marianne Blidon, maîtresse de conférences HDR en géographie, Université Paris 1 Panthéon Sorbonne, rapporteuse
  • Caroline Gallez, directrice de recherche, Université Gustave Eiffel, directrice
  • Stefan Kipfer, professor in urban studies, York University, examinateur
  • Pierre Lannoy, professeur de sociologie, Université libre de Bruxelles, examinateur
  • Corinne Luxembourg, professeure en géographie et aménagement, Université Sorbonne Paris Nord, examinatrice
  • Élise Roche, professeure en urbanisme et aménagement, Université Lumière Lyon 2, rapporteuse
Résumé
Située au croisement des études de genre et des études urbaines, cette thèse s’intéresse aux mobilités de femmes roumaines identifiées comme roms vivant en bidonville, en hôtel social ou en village d’insertion entre l’Île-de-France et la Roumanie. L’enquête ethnographique menée à leurs côtés révèle la place prépondérante des mobilités dans leur vie quotidienne et cela à différentes échelles. Ressortissantes de Roumanie, elles ont une pratique transnationale de l’espace européen depuis la chute du régime communiste. Occupantes sans droit ni titre ou hébergées dans des dispositifs à durée limitée, elles sont régulièrement en situation d’errance. Éloignées du marché de l’emploi et discriminées dans l’accès aux droits, leurs revenus reposent sur des activités économiques réalisées dans l’espace public. À travers l’étude du travail domestique mobile et de l’accès à la ville depuis leurs différents lieux de vie, j’explore la manière dont l’antitsiganisme et le genre modèlent les mobilités quotidiennes et, en retour, comment les femmes, dans leur pratique de mobilité, déjouent la place que leur assignent le racisme et le genre. Les descriptions fines des pratiques et des accessoires de mobilité permises par des observations en mouvement menées sur le temps long donnent à voir l’espace domestique et l’espace public certes comme les lieux de la domination patriarcale mais aussi comme des leviers de la capacité d’agir.

Publication Livret n°3 Chaire Logistics City – L’immobilier logistique urbain et périurbain

https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/

L’équipe de la Chaire Logistics City a le grand plaisir de vous informer de la parution de la version numérique du livret n° 3 de la série « Welcome to Logistics City » consacré à l’immobilier logistique urbain et périurbain.

Ce livret a été rédigé par Matthieu Schorung, Laetitia Dablanc et Heleen Buldeo Rai, sous la direction scientifique de L. Dablanc, avec des contributions de Juliette Berthon, de Caroline Adamy et d’Adeline Heitz.

Vous pouvez dès à présent le consulter et le télécharger en ligne à cette adresse : https://drive.google.com/file/d/1jzKC6faBfsrMdytR0_A55LReg9rTyjmy/view?usp=drive_link

Si vous souhaitez obtenir une version imprimée du livret (disponible vers la fin du mois de mai), merci de nous en faire part par retour de mail.

Newsletter n°8 de la Chaire datée d’avril 2023 : https://www.lvmt.fr/wp-content/uploads/2019/10/Newsletter-8-VF-FR.pdf

Pour plus de nouvelles et d’informations, consultez le site web : https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/ ainsi que l’Observatoire des mobilités du e-commerce : https://www.ecommercemobilities.com/. Et n’hésitez pas à nous suivre sur Twitter et sur LinkedIn.

Laetitia Dablanc, directrice de la Chaire, laetitia.dablanc@univ-eiffel.fr

Matthieu Schorung, post-doctorant de la Chaire, matthieu.schorung@univ-eiffel.fr

Camille Horvath, post-doctorante de la Chaire, camille.horvath@univ-eiffel.fr

En savoir plus sur les « méthodes sensibles au service de l’aménagement urbain » – interview des responsables du séminaire scientifique dans le cadre des 20 ans du LVMT

Vous vous demandez comment les territoires sont représentés et interrogés à partir des expériences individuelles ?  

Le magazine Ingenius de l’Ecole des ponts a interviewé les chercheur.es du LVMT à ce sujet :  « méthodes sensibles au service de l’aménagement urbain »

Anniversaire du LVMT – 20 ans – Séminaire « Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes sensibles » 16 mars 2023

Smart Lab LABILITY : Invitation événement de clôture 17 avril 2023 après-midi – télétravail, risques, opportunités, mobilité, transports – Région Île-de-France

Après 2 ans d’activité, le Smart Lab LABILITY financé par la Région Île-de-France, et mis en oeuvre par l’Université Gustave Eiffel en collaboration avec l’institut Matrice, présente une synthèse de ses travaux ainsi que les recommandations et perspectives sur les thématiques suivantes :

  • Les risques et opportunités associés au développement du télétravail
  • Télétravail et mobilité des personnes et des biens
  • Les modalités d’une gestion résiliente des réseaux de transport
La conférence de clôture du programme Smart Lab LABILITY  se tiendra le lundi 17 avril 2023 de 13h45 à 17h00.
Lieu: Siège de la Région Île-de-France – Auditorium – 5 rue Madame de Staël 93400 Saint-Ouen-sur-Seine
Métro : lignes 13 et 14 – Mairie de Saint-Ouen
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La présentation du programme sera effectuée par Anne Aguiléra, Chercheuse, LVMT, Université Gustave Eiffel et différents travaux seront présentés par des chercheur.se.s du lvmt.
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Interview de Pierre ZEMBRI, Nicolas Coulombel, Anne AGUILÉRA sur les 20 ans du LVMT

À l’occasion de ses 20 ans, le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) de l’Université Gustave Eiffel et de l’École des Ponts ParisTech organise tout au long de l’année 2023 cinq journées scientifiques sur les villes et les mobilités durables.

Retrouvez l’interview de Pierre Zembri, Nicolas Coulombel et Anne Aguiléra concernant l’évènement sur le site de l’Université Gustave Eiffel:
https://lnkd.in/eNgZbrWD


=> N’hésitez pas à partager dans vos réseaux !

 

 

Dylan Moinse et Léa Zachariou participent à « Ma Thèse en 180 Secondes »

Félicitations à Léa Zachariou et Dylan Moinse qui participent à la finale de Ma Thèse en 180 Secondes (MT180)
– Pour Dylan Moinse la finale régionale Hauts-de-France du concours MT180 se déroulera le mercredi 22 mars, de 16h à 18h à Amiens.
Si vous souhaitez suivre l’événement en présentiel ou en distanciel, vous pouvez vous inscrire sur le lien suivant : https://www.u-picardie.fr/limesurvey/index.php/817763?lang=fr
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– Pour Léa Zachariou, la finale Paris-Est Sup 2023 MT 180 se déroulera mardi 14 mars à 15h30 dans l’amphi Bienvenue à Champs sur marne.  Si vous souhaitez assister à l’événement: https://my.weezevent.com/ma-these-en-180-secondes-finale-paris-est-sup-2023
Vous pourrez également voter pour la présentation de la ou du doctorant.e qui vous plaira le plus.
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Merci pour votre soutien à Dylan & Léa !
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Le laboratoire Ville Mobilité Transport accueille ses stagiaires 2023

Bienvenue aux stagiaires du LVMT

Jeudi 9 mars, nous avons eu le plaisir de rencontrer 8 de nos stagiaires et 1 de nos CDD lors d’ une réunion d’accueil, afin de leur présenter le fonctionnement de notre laboratoire.

Nous accueillerons 10 autres stagiaires d’ici juin 2023.

 

Stagiaire Sujet Encadrement scientifique au LVMT Établissement d’origine
BLANCHARD Louise Accès aux espaces verts « rafraichis » des ceintures métropolitaines, une comparaison Paris-Londres BARON Nacima Université de Toulouse
CHODZKO Moea Application d’une méthode d’évaluation de l’exposition à la pollution de l’air en IDF PROULHAC Laurent
POULHES Alexis		 Université Paris 1 Panthéon – Sorbonne
DESCHEMPS Louis Les nouveaux livreurs parisiens : ubérisés et salariés, à vélo, à Véligo et en scooters, des dark stores et des dark kitchens… comment mieux les caractériser ? DABLANC Laetitia Université de Poitiers
DILLON Elsa Relocaliser la logistique urbaine ? Projets d’immobilier logistique urbain et positionnement des acteurs du marché immobilier logistique SCHORUNG Matthieu Université Paris Cité
HAMZI Yasmine Espaces urbains et véhicules en libre-service MANGEART Timothée
BOUTUEIL Virginie		 Université Aix-Marseille
NIANG Saly Déploiement des plateformes numériques de mobilités dans les villes d’Europe et du sud QUILLERIER Thomas
BOUTUEIL Virginie
(HASSEN Marie)		 Université Paul Valery Montpellier 3
SALA Emanuele Evaluation d’une plateforme Maas (Mobility as a service) dans la ville d’Annemasse (74) BOUTUEIL Virginie CDD
SPYRIDI Marianthi Observatoire Mondial des Plateformes de mobilité partagée BOUTUEIL Virginie Aristotle  University of  Thessaloniki
VEZINET Aliénor Logistique intermédiaire et recyclage d’espaces en zone dense : quelles pratiques ? SCHORUNG Matthieu Université Paris Cité

 

ANNIVERSAIRE 20 ans du LVMT : 1ère journée scientifique le 16 mars 2023 « Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes « sensibles »

Le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) fête en 2023 son anniversaire à travers cinq journées scientifiques.

Nous avons le plaisir de vous inviter à la première journée d’étude, intitulée :

« Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes « sensibles »

Jeudi 16 Mars (9h30-17h30) à l’École des Ponts, Champs-sur-Marne : formats présentiel et distanciel.

Inscription obligatoire.

Retrouvez le programme et le lien d’inscription à l’adresse suivante :

https://www.lvmt.fr/evenements/anniversaire-du-lvmt-20-ans-premiere-journee-scientifique/

 

Séminaire d’élèves « Trouble dans les dominations : chantiers de recherche interdisciplinaires »: jeudi 2 juin 2022

Emma Peltier, doctorante au laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT-UGE), intervient dans le séminaire d’élèves « Trouble dans les dominations : chantiers de recherche interdisciplinaires » à l’Ecole Normale Supérieure de Paris (ENS). 

Il aura lieu le jeudi 2 juin 2022 de 18h à 20h en salle Madeleine Rebérioux (R2-02) au 48 boulevard Jourdan, 75014 PARIS.

Thomas Quillerier et Tahera Bilger, de l’ENS, auront le plaisir de la recevoir pour une séance intitulée :

« Sortir de chez soi. Une ethnographie féministe des mobilités des femmes « roms » à travers les marges »

Le séminaire est ouvert à tous·tes sur inscription préalable par mail à thomas.quillerier@ens.psl.eu ou tahera.bilger@ens.psl.eu.

Le séminaire se tiendra en mode hybride (présentiel et Zoom) ; merci de préciser lors de votre inscription si vous souhaitez participer en ligne ou en présentiel.

Retour sur le séminaire MaaS et espace public de demain – 18 novembre 2021 – Chaire RATP Ecole des ponts, LVMT, LATTS

Séminaire MaaS & Espaces Publics de demain

Le 18 novembre 2021, l’Ecole des Ponts ParisTech, et plus particulièrement ses unités de recherche LVMT et LATTS, organisaient un séminaire unique sur « le MaaS et l’espace public de demain », dans le cadre de sa chaire avec son partenaire Groupe RATP.

La conférence introduite par Sophie Mougard, directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech, et Côme Berbain, Directeur de l’Innovation du Groupe RATP, a rencontré un franc succès aussi bien en présentiel qu’en digital : 150 connexions simultanées + 30 auditeurs en salle = 180 participants au point haut de la conférence (300 connexions uniques en ligne) !

En savoir plus sur l’activité de la Chaire RATP : le 1er séminaire semestriel de la Chaire , l’observatoire mondial des plateformes de MaaS

Lien vers l’enregistrement du séminaire

Retour en images:

 Sophie Mougard,
directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech		 Côme Berbain,
directeur de l’Innovation du Groupe RATP		 Nathanaël Mifsud-Couchaux,
Responsable Programme R&I Smarter-City – RATP GROUP
Julia Janke,  post-doctorante chargée de recherche Ecole des Ponts ParisTech – LVMT		 François-Mathieu Poupeau,
directeur de recherche CNRS -LATTS et
Virginie Boutueil,
chercheure de l’Ecole des Ponts ParisTech – LVMT.

Vous n’avez pas pu assister au séminaire ? Retrouvez les présentations à disposition.

Présentations: 

LVMT recrute un.e chargé.e d’évaluation territoriale (évaluation socio-économique et environnementale). CDD 18 mois – candidater jusqu’au 1er septembre 2021

Vous avez un niveau Master 2 (Géographie / Aménagement / Transport et mobilité – liste non exclusive). Vous avez une expérience en méthodes d’enquêtes et vous maîtrisez des logiciels SIG, Illustrator et en traitement de données.

Les thèmes de l’Évaluation socio-économique et Impacts environnementaux vous intéressent.

Venez rejoindre un collectif dynamique dans le cadre du projet de recherche  « SAM » (Sécurité et l’Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome) financé par l’ADEME.

L’Ecole des Ponts ParisTech, laboratoire ville mobilité transport propose un poste de chargé.e d’études en CDD 18 mois renouvelable 8 mois.

Voir la Fiche de Poste

Nous espérons accueillir notre futur.e Chargé.e d’études au plus tard le 1er novembre 2021.

Candidater : CV et lettre de motivation, sont à adresser jusqu’au 1er septembre 2021 inclus à :

Manon Eskenazi et Natalia Kotelnikova, Chargées de recherche au LVMT, projet SAM

 

 

 

Le 22 mars 2021: 1ère rencontre du cycle annuel « Produire, agencer, activer des archives. Images contre images » du collectif « Penser l’urbain par l’image »

Nous avons le grand plaisir de vous convier à la première rencontre du cycle annuel « Produire, agencer, activer des archives. Images contre images » du collectif « Penser l’urbain par l’image » (Labex Futurs Urbains).

Cette rencontre intitulée « (Re)Créer des archives » sera l’occasion d’écouter Ilana Boltvinik (Collectif TRES), Alexa Färber, Anne Jarrigeon, Laetitia Overney et Hortense Soichet (collectif Penser l’urbain par l’image).

Cette séance se déroulera par Zoom le 22 mars 2021 (13h-14h30) :

https://univ-eiffel.zoom.us/j/81483971470

ID de réunion : 814 8397 1470

Mot de passe : Yb24Q4sH

QR Code disponible sur l’affiche.

En espérant vous voir nombreuses et nombreux !
Anahi Alviso-Marino, Cécile Cuny et Anne Jarrigeon, pour le collectif Penser l’urbain par l’image
Labex Futurs Urbains

 

https://www.futurs-urbains.fr/groupes-transversaux/presentation-des-groupes-transversaux/groupe-transversal-penser-lurbain-par-limage/

Performance énergétique des territoires, sobriété et compatibilité avec la production locale d’énergie : résultats de la recherche SOFT (financement ADEME) février 2021, laboratoire ville mobilité transport

Le Projet SOFT (sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport), du laboratoire ville mobilité transport, a abordé la question de la performance énergétique d’un territoire, celui d’Est-Ensemble, sous l’angle de la sobriété, c’est-à-dire en ne cherchant pas uniquement des solutions techniques mais en questionnant les pratiques.

Trois angles d’action ont été explorés :

  • la question des formes urbaines, et ainsi de l’accessibilité aux aménités et services
  • la question des zones vertes et bleues, y compris l’agriculture urbaine, les circuits courts et le recyclage
  • les initiatives portées par les citoyens et le tissu associatif.

Toutes ces solutions s’appuient sur l’histoire et les forces du territoire, et sont compatibles avec la montée en puissance de la production locale d’énergie.

Le Projet SOFT a été co financé par l’ADEME, l’Université Gustave Eiffel (ex IFSTTAR) et l’UPEC.

Mobilité au féminin : 42 parcours professionnels de femmes dans un jeu des 7 familles !

 Mobilité au féminin : 42 parcours professionnels de femmes dans le domaine des transports et de la mobilité dans un jeu des 7 familles édité le 1er mars 2021

Un jeu des 7 familles de la mobilité au féminin, lancé par le réseau professionnel Femmes en Mouvement.

Le jeu a pour objectif d’inspirer les jeunes femmes de 14 à 18 ans au moment où elles commencent à réfléchir à leur avenir professionnel, en leur donnant à connaître 42 parcours professionnels inspirants.

Virginie Boutueil, chercheuse en transport, a le plaisir de fait partie des 42 portraits

Un premier batch de 300 jeux ont déjà été produits, grâce à un financement coopératif de la plateforme Ulule : https://fr.ulule.com/le-jeu-des-7-familles-de-la-mobilite-au-feminin/

Vincent Lasserre a soutenu sa thèse : « Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation » le 16 juin à 14h

Vincent LASSERRE-BIGORRY,  a brillamment soutenu sa thèse de doctorat de l’Université Paris-Est, école doctorale Ville Transports et Territoires, spécialité Aménagement.

La soutenance a été organisée en visio conférence le 16 juin à 14H en raison de la pandémie COVID-19

Visionner la soutenance (exposé du candidat jusqu’à 0:32:26 ») (discussion avec le jury de 00:32:27 » et jusqu’à 2:43:50):
8880845, 16.06.2020 14:17, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY

Visionner la délibération du jury:
8880845, 16.06.2020 17:15, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY

Sujet de thèse: Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation.

Résumé, Abstract

Direction de thèse, financement : la thèse a été dirigée par Fabien LEURENT et encadrée par Nicolas COULOMBEL. Elle a bénéficié du soutien financier de la Chaire Ecoconception et ensemble bâtis, chaire désormais renommée Lab Recherche Environnement qui entre dans sa 11 ème année de partenariat entre ParisTech et Vinci.

Composition du Jury :

  • Catherine BONVALET, Directrice de recherche émérite, Institut national d’études démographiques, rapporteure.
  • Fanny BUGEJA-BLOCH, Maîtresse de conférences, Université Paris Nanterre, examinatrice.
  • Eric CORNÉLIS, Chercheur sénior, Université de Namur, rapporteur.
  • Nicolas COULOMBEL, Chercheur, École des Ponts ParisTech, encadrant de thèse.
  • Jean-Claude DRIANT, Professeur des universités, Université Paris-Est Créteil, examinateur.
  • Fabien LEURENT  Professeur de l’École des Ponts ParisTech, directeur de thèse

Logistique urbaine en Ile-de-France pendant la pandémie COVID-19 : interview de Laetitia Dablanc

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la logistique urbaine en temps de covid-19 sans jamais oser le demander.
Retrouver l’interview de Laetitia DABLANC chercheure de l’Université Gustave Eiffel (SPLOTT, LVMT), spécialiste internationale des questions de logistique urbaine.
Sur le même thème
– confinement et impact sur les livraisons urbaines : baromètres hebdomadaires ICI
Autres travaux sur la logistique urbaine
  • travaux de la Chaire Logistic City
  • Rapport sur la troisième (2019-2020) série d’enquêtes sur les micro-entrepreneurs de la livraison instantanée à Paris.
  • rapport de recherche sur la deuxième (2016-2018) série d’enquêtes sur les micro entrepreneurs de la livraison instantanée à Paris » (enquêtes réalisées en octobre-décembre 2016 et janvier-mars 2018 sur un échantillon d’une centaine de « livreurs instantanés » de l’Est parisien).

Xavier Morize a soutenu sa thèse de doctorat « Contributions à une approche patrimoniale pour la voie ferrée de tramway » 9 juin 2020 à 14h

Xavier Morize a brillamment soutenu sa thèse de doctorat en transport, Ecole doctorale Ville, Transports, Territoires de l’Université Paris-Est, le mardi 9 juin 2020.
Visionner la soutenance (exposé du candidat de (jusqu’à 0:16’30 »  à 1:00:35 ») (discussion avec le jury de 1:00:35 » et jusqu’à 3:13:37)
Visionner la délibération du jury

La thèse s’intitule: « Contributions à une approche patrimoniale pour la voie ferrée de tramway »
Elle a bénéficié du soutien conjoint de la société ARTELIA et de l’ENPC.

Voir le résumé

Direction de thèse : Fabien LEURENT, chercheur LVMT, professeur à l’ENPC

Le jury est composé de:
– Patrice AKNIN, Directeur de recherche à l’IRT SystemX (HDR), Président du Jury
– Jean-Pascal FOUCAULT, Enseignant-chercheur à l’UTC, Examinateur
– Mme. Natacha GONDRAN, Professeur aux Mines de Saint-Etienne (HDR), Rapporteur
– Mme. Katia LAFFRECHINE, Maître de conférences à l’Université Gustave Eiffel, Examinateur
– Fabien LEURENT, Professeur à l’Ecole des Ponts ParisTech (HDR), Directeur de thèse
– Mme. Aurélie MERCIER, Maître de conférence à l’Université Lumière Lyon 2, Examinateur
– Gilles PARMENTIER, Directeur Systèmes urbains à ARTELIA, Invité
– Laurent PEYRAS, Directeur adjoint de recherche à l’IRSTEA (HDR), Rapporteur