Laboratoire Ville Mobilité Transport

Interview de Pierre ZEMBRI, Nicolas Coulombel, Anne AGUILÉRA sur les 20 ans du LVMT

À l’occasion de ses 20 ans, le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) de l’Université Gustave Eiffel et de l’École des Ponts ParisTech organise tout au long de l’année 2023 cinq journées scientifiques sur les villes et les mobilités durables.

Retrouvez l’interview de Pierre Zembri, Nicolas Coulombel et Anne Aguiléra concernant l’évènement sur le site de l’Université Gustave Eiffel:
https://lnkd.in/eNgZbrWD


=> N’hésitez pas à partager dans vos réseaux !

 

 

Dylan Moinse et Léa Zachariou participent à « Ma Thèse en 180 Secondes »

Félicitations à Léa Zachariou et Dylan Moinse qui participent à la finale de Ma Thèse en 180 Secondes (MT180)
– Pour Dylan Moinse la finale régionale Hauts-de-France du concours MT180 se déroulera le mercredi 22 mars, de 16h à 18h à Amiens.
Si vous souhaitez suivre l’événement en présentiel ou en distanciel, vous pouvez vous inscrire sur le lien suivant : https://www.u-picardie.fr/limesurvey/index.php/817763?lang=fr
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– Pour Léa Zachariou, la finale Paris-Est Sup 2023 MT 180 se déroulera mardi 14 mars à 15h30 dans l’amphi Bienvenue à Champs sur marne.  Si vous souhaitez assister à l’événement: https://my.weezevent.com/ma-these-en-180-secondes-finale-paris-est-sup-2023
Vous pourrez également voter pour la présentation de la ou du doctorant.e qui vous plaira le plus.
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Merci pour votre soutien à Dylan & Léa !
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Le laboratoire Ville Mobilité Transport accueille ses stagiaires 2023

Bienvenue aux stagiaires du LVMT

Jeudi 9 mars, nous avons eu le plaisir de rencontrer 8 de nos stagiaires et 1 de nos CDD lors d’ une réunion d’accueil, afin de leur présenter le fonctionnement de notre laboratoire.

Nous accueillerons 10 autres stagiaires d’ici juin 2023.

 

Stagiaire Sujet Encadrement scientifique au LVMT Établissement d’origine
BLANCHARD Louise Accès aux espaces verts « rafraichis » des ceintures métropolitaines, une comparaison Paris-Londres BARON Nacima Université de Toulouse
CHODZKO Moea Application d’une méthode d’évaluation de l’exposition à la pollution de l’air en IDF PROULHAC Laurent
POULHES Alexis		 Université Paris 1 Panthéon – Sorbonne
DESCHEMPS Louis Les nouveaux livreurs parisiens : ubérisés et salariés, à vélo, à Véligo et en scooters, des dark stores et des dark kitchens… comment mieux les caractériser ? DABLANC Laetitia Université de Poitiers
DILLON Elsa Relocaliser la logistique urbaine ? Projets d’immobilier logistique urbain et positionnement des acteurs du marché immobilier logistique SCHORUNG Matthieu Université Paris Cité
HAMZI Yasmine Espaces urbains et véhicules en libre-service MANGEART Timothée
BOUTUEIL Virginie		 Université Aix-Marseille
NIANG Saly Déploiement des plateformes numériques de mobilités dans les villes d’Europe et du sud QUILLERIER Thomas
BOUTUEIL Virginie
(HASSEN Marie)		 Université Paul Valery Montpellier 3
SALA Emanuele Evaluation d’une plateforme Maas (Mobility as a service) dans la ville d’Annemasse (74) BOUTUEIL Virginie CDD
SPYRIDI Marianthi Observatoire Mondial des Plateformes de mobilité partagée BOUTUEIL Virginie Aristotle  University of  Thessaloniki
VEZINET Aliénor Logistique intermédiaire et recyclage d’espaces en zone dense : quelles pratiques ? SCHORUNG Matthieu Université Paris Cité

 

ANNIVERSAIRE 20 ans du LVMT : 1ère journée scientifique le 16 mars 2023 « Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes « sensibles »

Le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) fête en 2023 son anniversaire à travers cinq journées scientifiques.

Nous avons le plaisir de vous inviter à la première journée d’étude, intitulée :

« Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : l’apport des méthodes « sensibles »

Jeudi 16 Mars (9h30-17h30) à l’École des Ponts, Champs-sur-Marne : formats présentiel et distanciel.

Inscription obligatoire.

Retrouvez le programme et le lien d’inscription à l’adresse suivante :

https://www.lvmt.fr/evenements/anniversaire-du-lvmt-20-ans-premiere-journee-scientifique/

 

Séminaire d’élèves « Trouble dans les dominations : chantiers de recherche interdisciplinaires »: jeudi 2 juin 2022

Emma Peltier, doctorante au laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT-UGE), intervient dans le séminaire d’élèves « Trouble dans les dominations : chantiers de recherche interdisciplinaires » à l’Ecole Normale Supérieure de Paris (ENS). 

Il aura lieu le jeudi 2 juin 2022 de 18h à 20h en salle Madeleine Rebérioux (R2-02) au 48 boulevard Jourdan, 75014 PARIS.

Thomas Quillerier et Tahera Bilger, de l’ENS, auront le plaisir de la recevoir pour une séance intitulée :

« Sortir de chez soi. Une ethnographie féministe des mobilités des femmes « roms » à travers les marges »

Le séminaire est ouvert à tous·tes sur inscription préalable par mail à thomas.quillerier@ens.psl.eu ou tahera.bilger@ens.psl.eu.

Le séminaire se tiendra en mode hybride (présentiel et Zoom) ; merci de préciser lors de votre inscription si vous souhaitez participer en ligne ou en présentiel.

Retour sur le séminaire MaaS et espace public de demain – 18 novembre 2021 – Chaire RATP Ecole des ponts, LVMT, LATTS

Séminaire MaaS & Espaces Publics de demain

Le 18 novembre 2021, l’Ecole des Ponts ParisTech, et plus particulièrement ses unités de recherche LVMT et LATTS, organisaient un séminaire unique sur « le MaaS et l’espace public de demain », dans le cadre de sa chaire avec son partenaire Groupe RATP.

La conférence introduite par Sophie Mougard, directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech, et Côme Berbain, Directeur de l’Innovation du Groupe RATP, a rencontré un franc succès aussi bien en présentiel qu’en digital : 150 connexions simultanées + 30 auditeurs en salle = 180 participants au point haut de la conférence (300 connexions uniques en ligne) !

En savoir plus sur l’activité de la Chaire RATP : le 1er séminaire semestriel de la Chaire , l’observatoire mondial des plateformes de MaaS

Lien vers l’enregistrement du séminaire

Retour en images:

 Sophie Mougard,
directrice de l’Ecole des Ponts ParisTech		 Côme Berbain,
directeur de l’Innovation du Groupe RATP		 Nathanaël Mifsud-Couchaux,
Responsable Programme R&I Smarter-City – RATP GROUP
Julia Janke,  post-doctorante chargée de recherche Ecole des Ponts ParisTech – LVMT		 François-Mathieu Poupeau,
directeur de recherche CNRS -LATTS et
Virginie Boutueil,
chercheure de l’Ecole des Ponts ParisTech – LVMT.

Vous n’avez pas pu assister au séminaire ? Retrouvez les présentations à disposition.

Présentations: 

LVMT recrute un.e chargé.e d’évaluation territoriale (évaluation socio-économique et environnementale). CDD 18 mois – candidater jusqu’au 1er septembre 2021

Vous avez un niveau Master 2 (Géographie / Aménagement / Transport et mobilité – liste non exclusive). Vous avez une expérience en méthodes d’enquêtes et vous maîtrisez des logiciels SIG, Illustrator et en traitement de données.

Les thèmes de l’Évaluation socio-économique et Impacts environnementaux vous intéressent.

Venez rejoindre un collectif dynamique dans le cadre du projet de recherche  « SAM » (Sécurité et l’Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome) financé par l’ADEME.

L’Ecole des Ponts ParisTech, laboratoire ville mobilité transport propose un poste de chargé.e d’études en CDD 18 mois renouvelable 8 mois.

Voir la Fiche de Poste

Nous espérons accueillir notre futur.e Chargé.e d’études au plus tard le 1er novembre 2021.

Candidater : CV et lettre de motivation, sont à adresser jusqu’au 1er septembre 2021 inclus à :

Manon Eskenazi et Natalia Kotelnikova, Chargées de recherche au LVMT, projet SAM

 

 

 

Le 22 mars 2021: 1ère rencontre du cycle annuel « Produire, agencer, activer des archives. Images contre images » du collectif « Penser l’urbain par l’image »

Nous avons le grand plaisir de vous convier à la première rencontre du cycle annuel « Produire, agencer, activer des archives. Images contre images » du collectif « Penser l’urbain par l’image » (Labex Futurs Urbains).

Cette rencontre intitulée « (Re)Créer des archives » sera l’occasion d’écouter Ilana Boltvinik (Collectif TRES), Alexa Färber, Anne Jarrigeon, Laetitia Overney et Hortense Soichet (collectif Penser l’urbain par l’image).

Cette séance se déroulera par Zoom le 22 mars 2021 (13h-14h30) :

https://univ-eiffel.zoom.us/j/81483971470

ID de réunion : 814 8397 1470

Mot de passe : Yb24Q4sH

QR Code disponible sur l’affiche.

En espérant vous voir nombreuses et nombreux !
Anahi Alviso-Marino, Cécile Cuny et Anne Jarrigeon, pour le collectif Penser l’urbain par l’image
Labex Futurs Urbains

 

https://www.futurs-urbains.fr/groupes-transversaux/presentation-des-groupes-transversaux/groupe-transversal-penser-lurbain-par-limage/

Performance énergétique des territoires, sobriété et compatibilité avec la production locale d’énergie : résultats de la recherche SOFT (financement ADEME) février 2021, laboratoire ville mobilité transport

Le Projet SOFT (sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport), du laboratoire ville mobilité transport, a abordé la question de la performance énergétique d’un territoire, celui d’Est-Ensemble, sous l’angle de la sobriété, c’est-à-dire en ne cherchant pas uniquement des solutions techniques mais en questionnant les pratiques.

Trois angles d’action ont été explorés :

  • la question des formes urbaines, et ainsi de l’accessibilité aux aménités et services
  • la question des zones vertes et bleues, y compris l’agriculture urbaine, les circuits courts et le recyclage
  • les initiatives portées par les citoyens et le tissu associatif.

Toutes ces solutions s’appuient sur l’histoire et les forces du territoire, et sont compatibles avec la montée en puissance de la production locale d’énergie.

Le Projet SOFT a été co financé par l’ADEME, l’Université Gustave Eiffel (ex IFSTTAR) et l’UPEC.

Mobilité au féminin : 42 parcours professionnels de femmes dans un jeu des 7 familles !

 Mobilité au féminin : 42 parcours professionnels de femmes dans le domaine des transports et de la mobilité dans un jeu des 7 familles édité le 1er mars 2021

Un jeu des 7 familles de la mobilité au féminin, lancé par le réseau professionnel Femmes en Mouvement.

Le jeu a pour objectif d’inspirer les jeunes femmes de 14 à 18 ans au moment où elles commencent à réfléchir à leur avenir professionnel, en leur donnant à connaître 42 parcours professionnels inspirants.

Virginie Boutueil, chercheuse en transport, a le plaisir de fait partie des 42 portraits

Un premier batch de 300 jeux ont déjà été produits, grâce à un financement coopératif de la plateforme Ulule : https://fr.ulule.com/le-jeu-des-7-familles-de-la-mobilite-au-feminin/

Vincent Lasserre a soutenu sa thèse : « Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation » le 16 juin à 14h

Vincent LASSERRE-BIGORRY,  a brillamment soutenu sa thèse de doctorat de l’Université Paris-Est, école doctorale Ville Transports et Territoires, spécialité Aménagement.

La soutenance a été organisée en visio conférence le 16 juin à 14H en raison de la pandémie COVID-19

Visionner la soutenance (exposé du candidat jusqu’à 0:32:26 ») (discussion avec le jury de 00:32:27 » et jusqu’à 2:43:50):
8880845, 16.06.2020 14:17, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY

Visionner la délibération du jury:
8880845, 16.06.2020 17:15, EDVTT-Soutenance Vincent LASSERRE-BIGORRY

Sujet de thèse: Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation.

Résumé, Abstract

Direction de thèse, financement : la thèse a été dirigée par Fabien LEURENT et encadrée par Nicolas COULOMBEL. Elle a bénéficié du soutien financier de la Chaire Ecoconception et ensemble bâtis, chaire désormais renommée Lab Recherche Environnement qui entre dans sa 11 ème année de partenariat entre ParisTech et Vinci.

Composition du Jury :

  • Catherine BONVALET, Directrice de recherche émérite, Institut national d’études démographiques, rapporteure.
  • Fanny BUGEJA-BLOCH, Maîtresse de conférences, Université Paris Nanterre, examinatrice.
  • Eric CORNÉLIS, Chercheur sénior, Université de Namur, rapporteur.
  • Nicolas COULOMBEL, Chercheur, École des Ponts ParisTech, encadrant de thèse.
  • Jean-Claude DRIANT, Professeur des universités, Université Paris-Est Créteil, examinateur.
  • Fabien LEURENT  Professeur de l’École des Ponts ParisTech, directeur de thèse

Logistique urbaine en Ile-de-France pendant la pandémie COVID-19 : interview de Laetitia Dablanc

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la logistique urbaine en temps de covid-19 sans jamais oser le demander.
Retrouver l’interview de Laetitia DABLANC chercheure de l’Université Gustave Eiffel (SPLOTT, LVMT), spécialiste internationale des questions de logistique urbaine.
Sur le même thème
– confinement et impact sur les livraisons urbaines : baromètres hebdomadaires ICI
Autres travaux sur la logistique urbaine
  • travaux de la Chaire Logistic City
  • Rapport sur la troisième (2019-2020) série d’enquêtes sur les micro-entrepreneurs de la livraison instantanée à Paris.
  • rapport de recherche sur la deuxième (2016-2018) série d’enquêtes sur les micro entrepreneurs de la livraison instantanée à Paris » (enquêtes réalisées en octobre-décembre 2016 et janvier-mars 2018 sur un échantillon d’une centaine de « livreurs instantanés » de l’Est parisien).

Xavier Morize a soutenu sa thèse de doctorat « Contributions à une approche patrimoniale pour la voie ferrée de tramway » 9 juin 2020 à 14h

Xavier Morize a brillamment soutenu sa thèse de doctorat en transport, Ecole doctorale Ville, Transports, Territoires de l’Université Paris-Est, le mardi 9 juin 2020.
Visionner la soutenance (exposé du candidat de (jusqu’à 0:16’30 »  à 1:00:35 ») (discussion avec le jury de 1:00:35 » et jusqu’à 3:13:37)
Visionner la délibération du jury

La thèse s’intitule: « Contributions à une approche patrimoniale pour la voie ferrée de tramway »
Elle a bénéficié du soutien conjoint de la société ARTELIA et de l’ENPC.

Voir le résumé

Direction de thèse : Fabien LEURENT, chercheur LVMT, professeur à l’ENPC

Le jury est composé de:
– Patrice AKNIN, Directeur de recherche à l’IRT SystemX (HDR), Président du Jury
– Jean-Pascal FOUCAULT, Enseignant-chercheur à l’UTC, Examinateur
– Mme. Natacha GONDRAN, Professeur aux Mines de Saint-Etienne (HDR), Rapporteur
– Mme. Katia LAFFRECHINE, Maître de conférences à l’Université Gustave Eiffel, Examinateur
– Fabien LEURENT, Professeur à l’Ecole des Ponts ParisTech (HDR), Directeur de thèse
– Mme. Aurélie MERCIER, Maître de conférence à l’Université Lumière Lyon 2, Examinateur
– Gilles PARMENTIER, Directeur Systèmes urbains à ARTELIA, Invité
– Laurent PEYRAS, Directeur adjoint de recherche à l’IRSTEA (HDR), Rapporteur

 

 

 

Julie PERRIN soutient sa thèse : La territorialisation des gares franciliennes de la grande vitesse ferroviaire face aux mutations du modèle TGV. Cas de Marne-la-Vallée Chessy. Mardi 14 janvier 14h

La thèse s’intitule : « La territorialisation des gares franciliennes de la grande vitesse ferroviaire face aux mutations du modèle TGV. Une analyse par la desserte du cas de Marne-la-Vallée Chessy ».
Voir le résumé. See the abstract.

La soutenance se tiendra : amphi NAVIER de l’Ecole des ponts ParisTech à 14 H

Comment venir à l’Ecole des ponts ?

Le jury est composé de :
Laurent CHAPELON, Professeur des Universités à l’Université Paul-Valéry Montpellier 3, Examinateur.
Jean DEBRIE, Professeur des Universités à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Rapporteur.
Frédéric DOBRUSZKES, FNRS Research Associate à l’Université Libre de Bruxelles, Examinateur.
Valérie FACCHINETTI-MANNONE, Maître de conférences HDR à l’ Université de Bourgogne, Rapporteure.
Caroline GALLEZ, Directrice de recherche à l’Université Gustave Eiffel, Directrice de thèse.
Nathalie ROSEAU, Professeure associée HDR à l’École Nationale des Ponts et Chaussées, Examinatrice.

La thèse a été préparée au sein du Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT), sous la direction de Caroline Gallez. Elle a bénéficié d’une convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE)  avec Seine-et-Marne Tourisme (SMT), ainsi que d’une bourse de recherche de Rails & Histoire – l’Association pour l’histoire des chemins de fer.

Documentaire de Anne Jarrigeon: Projection-débat de « Toute chose égale par ailleurs » le samedi 22 juin 16h à Nanterre

Venez assister à la projection-débat  du  documentaire de Anne Jarrigeon:  « Toute chose égale par ailleurs » organisée dans le cadre des Rencontres d’ARPIA, association de recherche et de production d’images en anthropologie et arts.

– le samedi 22 juin de 16h à 19h à l’Agora / Maison des initiatives citoyennes – 20 rue de Stalingrad – 92000 Nanterre

Infos pratiques

 

A venir:
Toute chose égale par ailleurs / All else being equal  sera projeté lors du prochain Urban audiovisual festival de Lisbonne, du 28 au 30 juin 2019

Olivier Bonin, chercheur IFSTTAR au LVMT a soutenu son HDR le 27 mai 2019 : « Donner du sens à l’espace dans les modèles »

Olivier Bonin a brillamment soutenu son Habilitation à Diriger des Recherches à Besançon le 27 mai 2019

 

Résumé :
La géographie, pour étudier les formes de la Terre et de son peuplement, fait appel depuis l’antiquité à la cartographie, modélisation analogique du monde particulièrement adaptée à la description des formes, des arrangements spatiaux et des relations spatiales, soit des informations de nature qualitative, dont le sens émerge lors de la lecture des cartes. Le tournant théorique et quantitatif de la géographie a vu se développer de nombreuses approches formelles et numériques de modélisation qui, paradoxalement, intègrent plus difficilement la question du sens dont est investi l’espace lors des activités humaines. Je propose dans ce travail un cadre formel de modélisation visant à expliciter le sens et les valeurs spatiales, en revenant, par une approche phénoménologique, aux différentes formes de perception des individus et des communautés humaines, pour dégager des principes généraux qui sont ensuite mathématisés par des techniques du courant des sciences de la complexité. Trois modèles en lien avec la morphogenèse urbaine illustrent différentes facettes de ce cadre général modélisation visant à donner du sens à l’espace.

Le jury était composé de :
– Alessandro Sarti, Directeur de Recherche CNRS à l’EHESS et associé au Collège de France (Rapporteur externe)

– Gabriel Dupuy, Professeur des Universités émérite à Paris 1 (Rapporteur externe)

– Jean-Philippe Antoni, Professeur des universités – Université de Bourgogne – Laboratoire TheMA (Rapporteur interne)

– Geoffrey Caruso, Professeur des Universités – Université du Luxembourg – Maison des Sciences Humaines (Examinateur)

– Cyrille Bertelle, Professeur des Universités – LITIS – UFR Sciences et Technologie – Université Le Havre (Examinateur)

– Pierre Frankhauser, Professeur de Universités émérite – Université de Franche-Comté – Laboratoire TheMA (Garant)

Laboratoire TheMA

Olivier Bonin (découvrir sa page personnelle)

Anne de Bortoli nominée pour le prix de thèse de l’Ecole des Ponts ParisTech 2019 pour sa thèse « pour un entretien routier durable ». Rendez-vous le 29 mai 2019

Anne DE BORTOLI   nominée au prix de thèse de l’Ecole des Ponts ParisTech 2019, a présenté les contributions originales et les impacts socio-économiques de sa recherche de doctorat le 29 mai 2019 à l’Ecole des ponts ParisTech.

Sa thèse, intitulée «Pour un entretien routier durable : prise en compte des conséquences de l’interaction chaussée-véhicule dans l’aide à la décision des politiques de resurfaçage – illustration par un cas autoroutier français », a été dirigée par Fabien Leurent et co-encadrée par Adélaïde Féraille (laboratoire Navier). Elle a bénéficié d’un mécénat du groupe VINCI, dans le cadre de la chaire « Eco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures ».

Résumé court en français

Résumé long en Français

Une communication issue de la thèse « Définir sa stratégie d’entretien des routes : une nouvelle méthode d’évaluation pour des programmes de resurfaçage équitables et durables » A. de Bortoli, A. Feraille, F. Leurent, a reçu le prix Charles Parey.

Anne de Bortoli nominated for the 2019 PhD thesis prize of Ponts ParisTech engineering school for her thesis in sustainable road maintenance.

Anne DE BORTOLI nominated for the 2019 PhD thesis prize of the Ecole des Ponts ParisTech, presented the original contributions and socio-economic impacts of her PhD research on May 29, 2019 at the Ecole des Ponts ParisTech.

 

Her thesis, entitled « For a sustainable road maintenance: taking into account the consequences of the road-vehicle interaction in the decision support of resurfacing policies – illustration by a French highway case study », was directed by Fabien Leurent and co-supervised by Adélaïde Féraille (Navier laboratory). It benefited from a sponsorship from the VINCI group, as part of the « Eco-design of buildings and infrastructure » chair.

 

A communication from her thesis – « Defining road maintenance strategies: a new evaluation method for fair and sustainable resurfacing programs » (A. de Bortoli, A. Feraille, F. Leurent), received the Charles Parey Award, gold medal awarded every 4 years for the best innovation in the road sector.

Articles: Anne Aguilera « Le télétravail, un outil de lutte contre la pollution à apprivoiser » & Thomas Le Gallic « Véhicules autonomes : quel intérêt pour les métropoles françaises ? »

Retrouvez:
Anne Aguilera dans Le Point du 20/05/2019 sur: « Le télétravail, un outil de lutte contre la pollution à apprivoiser »: ici 

et Thomas Le Gallic dans National Geographic du 18/04/2019 sur: « Véhicules autonomes : quel intérêt pour les métropoles françaises ? » ici

L’excellente évaluation du laboratoire Ville Mobilité Transport : par l’HCERES (2019)

 

Le rapport d’évaluation de l’Unité mixte de recherche Laboratoire Ville Mobilité Transport, publié par l’HCERES en avril 2019 a souligné :

  • l’excellence du laboratoire, caractérisée par un collectif puissant, dynamique et solidaire et par une production scientifique très importante eu égard au nombre de ses chercheurs permanents (voir l’équipe, les publications)
  • La diversité des disciplines, des pratiques et des méthodes de recherche, qui n’est pas cloisonnée mais donne lieu au quotidien à des échanges féconds et des complémentarités inédites (voir les mots du lvmt)
  • La bonne insertion dans l’environnement académique du pôle de Marne-la-vallée dont il est l’un des moteurs, et dans les réseaux nationaux et internationaux d’enseignement et de recherche
  • les partenariats avec une diversité d’acteurs, notamment du monde socio économique sur les questions de transport et d’aménagement du territoire

Les midis maquette au piano bar: Un duo entre la maquette et un instrument à base de synthèse de sons à Champs-sur-Marne, le lundi 20 mai entre 12h45 et 14h00

Le projet de recherche « maquette urbaine » associant chercheurs et artistes s’installe au Piano-Bar un midi par mois pour des séances de restitution de travaux et des ateliers, les « midis maquette ».
La prochaine séance aura lieu lundi 20 mai entre 12h45 et 14h00 et présentera le travail de compositeur de Xavier Hautbois et Martin Laliberté, qui nous proposent un duo entre deux machines: la maquette urbaine de Champs-sur-Marne, et un instrument de musique temps réel à base de synthèse de sons et d’échantillons sonores enregistrés sur le terrain.

http://maquetteurbaine.lvmt.fr/2019/05/midi-maquette-du-20-05-19-duo-pour-maquette-et-ordinateur.html

La site web de la maquette a été refait; il héberge de plus en plus de productions, n’hésitez pas à y faire un tour!

 

La maquette fêtera la musique le 17 juin, toujours au Piano-Bar, avec une scène ouverte: venez chanter ou jouer avec votre instrument favori et la maquette, qui sera transformée en juke-box pour l’occasion.