Une interview de Mariane Thébert et Anne Aguiléra, qui vient de paraître dans La lettre du cadre territorial
Podcats d’Alexis Poulhes sur France Culture: Du Grand Paris au Grand Lyon, les ZFE : zones à forte exclusion ?
La mise en place progressive des Zones à Faibles Émissions, visant à limiter la pollution automobile, se heurte aux réalités sociales et sociologiques des grandes agglomérations. Les plus modestes, qui ont souvent les véhicules les plus polluants, seront-ils exclus de l’accès aux centres-villes ?x
x
Sujet: Serions-nous dirigés depuis des décennies par des technocrates hors-sol qui imaginent des politiques publiques qui créent plus de problèmes qu’elles n’en résolvent ?
C’est en tout cas la position de David Lisnard, Maire de Cannes et président de l’Association des Maires de France. La raison de ce courroux : une interdiction de circulation de tous les véhicules « Crit’Air 3 » notamment dans le Grand Lyon et le Grand Paris.
Cette nouvelle étape dans le déploiement des ZFE, les Zones à Faibles Emissions, doit permettre une réduction drastique des émissions de particules. Ainsi, les véhicules essence de plus de 19 ans, et diesel de plus de 14 ans sont désormais bannis des deux plus grandes métropoles françaises, sauf dérogation, soit 20% du parc automobile français. Dans certaines villes populaires des banlieues lyonnaises et parisiennes, cela concerne un foyer sur trois.
Une mesure discriminatoire et anti pauvres selon ses nombreux pourfendeurs qui demandent un sursis et anticipent un mouvement des Gilets Jaunes puissance 1000 si des sanctions venaient à tomber.
Comment penser ces politiques publiques qui doivent combiner droit à la ville, à la mobilité et enjeu de santé publique ? Fallait-il pousser ce changement de parc automobile dans un calendrier si contraint quand les ménages sont dans l’incapacité d’engager de telles dépenses, quand les aides à la conversion de l’État sont suspendues, quand les alternatives à la voiture tardent à arriver ?
Comment penser des mobilités inclusives dans ces métropoles dont les gouvernances tiraillent ?
Le LVMT vous souhaite une bonne Année 2025 !
Toute l’équipe du LVMT vous souhaite une très bonne année 2025.
Qu’elle vous apporte joie, succès et l’occasion de partager des instants précieux.
Interview de Pierre Zembri sur France 3 IDF – Émission Parigo, le 21 décembre 2024
Ne loupez pas l’interview de Pierre ZEMBRI par France 3 Île-de-France pour l’émission Parigo (diffusion le samedi 21 décembre à 12 h 35 et multi-diffusée le week-end sur France Info (TV, canal 27).
Ce numéro est consacré à la nouvelle tarification en vigueur à partir du 1er janvier 2025 en Île-de-France, aux espérances de report modal ou de reconfiguration des flux de voyageurs qui pourraient en résulter.
Toutes les émissions sont disponibles en replay ici : https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/programmes/france-3_paris-ile-de-france_parigo
Séminaire du LVMT
La prochaine séance du séminaire du LVMT aura lieu vendredi 13 décembre de 14 à 15h30 en salle de réunion du laboratoire.x
Benoit Conti, Florent le Nechet et Anne Aguiléra auront le plaisir de vous présenter l’Atlas des mobilités interurbaines du quotidien (4ème de couverture ci-jointe: Atlas 4eme couverture-1), réalisé avec Sylvestre Duroudier (qui malheureusement ne sera pas là).
x
Cette séance sera aussi l’occasion de vous présenter et de remercier Hafifa Hannachi et Daniel Bourbotte qui nous ont accompagnés tout au long du processus d’édition de cet ouvrage, qui sera très prochainement mis en ligne.
Vendredi des mobilités : La saison 2024-2025 – Efficacité ferroviaire et potentiel de report modal vers les trains de nuit
➡ A vos agendas pour le premier VMOB de la saison 2024-2025 !
Le 25 octobre 2024 de 14h à 16h – Efficacité ferroviaire et potentiel de report modal vers les trains de nuit
Christian DESMARIS – Chercheur au LAET, Maître de Conférences à Sciences Po Lyon (IEP Lyon) – Efficacité du transport ferroviaire régional de passagers : Mesure et explication dans le cas de la France
Nicolas FORIEN – Collectif “Oui au train de nuit” – Modélisation du potentiel de report modal vers le train de nuit
L’inscription au webinaire est gratuite mais obligatoire à l’adresse suivante : https://framaforms.org/inscriptions-vmob-25102024-1728128192
Le lien du webinaire sera distribué quelques jours avant l’événement aux personnes inscrites.
Retrouvez les mots des auteurs sur leur présentation ici : Vendredi des mobilités : La saison 2024-2025 – Webinaire Les vendredis mobilité (hypotheses.org)
L’Equipe des VMOB
Ndèye AÏta Cissé (LVMT) – Marion Albertelli (LVMT)- Pierre Léviaux (LAET)
L’École nationale des ponts et chaussées fête la science Samedi 12 octobre 2024 de 14 h à 18 h
L’École nationale des ponts et chaussées fête la science : Samedi 12 octobre 2024 de 14 h à 18 h
Chercheuses, chercheurs, doctorantes, doctorants, élèves se mobilisent pour proposer plusieurs ateliers, démonstrations, spectacles, expositions et visites lors de cet évènement. Un grand nombre d’activités est consacré à la thématique nationale Océan de savoirs ainsi qu’autour des sujets de recherche phares.
Une belle occasion pour (re)découvrir la richesse des activités de recherche et d’enseignement de l’École.
Entrée libre, sans réservation. Venez en famille et entre amis
En savoir plus ➡️ : https://www.fetedelascience.fr/village-des-sciences-l-ecole-nationale-des-ponts-et-chaussees
Université Gustave Eiffel: Fête de la science du 4 au 14 octobre 2024
UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL : Tous à l’eau pour la Fête de la Science 2024 !
Félicitations à notre nouvelle doctorante Ndèye Aïta Cissé ! Thèse au LVMT: Quels récits territoriaux autour du #SERM lillois ?
Fermeture Estivale du pôle gestion du 22/07/2024 au 16/08/2024 inclus
Nous vous informons que le pôle gestion du LVMT sera fermé du 22/07/2024 au 16/08/2024 inclus.
Nous prendrons connaissance de vos mails à partir du 19/08/2024.
Nous vous remercions de votre compréhension et vous souhaitons un bel été et de bonnes vacances.
Questionnaire de 10-15 minutes: Projet de recherche PRIMO sur la sensibilisation à la protection des données personnelles
L’Equipe Primo-project est à la recherche de personnes pour répondre au questionnaire réalisé dans le cadre du projet de recherche PRIMO, qui concerne la perception de la protection des données personnelles en lien avec l’utilisation des applications d’aide à la mobilité (par ex : Google Maps, City Mapper, Bonjour RATP, etc).
Merci à toutes les personnes qui ont déjà participé !
Le lien vers le questionnaire : https://lnkd.in/eEU-_n84
Si ce sujet vous intéresse particulièrement, nous cherchons également des volontaires pour réaliser des entretiens de 30 minutes pour approfondir les thématiques du questionnaire. N’hésitez pas à nous contacter à l’adresse mail primo-project@liste.enpc.fr
13 mai 2024: Journée inter-laboratoire recherche et écologie « Champs des possibles »
Nous avons le plaisir de vous annoncer que les inscriptions à la journée inter-laboratoire recherche et écologie « Champs des possibles » sont ouvertes.
La journée aura lieu le 13 mai 2024 dans l’amphithéâtre Bienvenüe de 9h à 17h30
.
Pour s’inscrire et pour plus d’informations sur le programme :
https://lnkd.in/ePCyttUP
Cette journée se donne pour ambition d’initier une réflexion commune sur les actions écologiques dans la recherche au sein de la Cité Descartes.
Ce sera une journée d’échanges et de débats, aussi bien sur les pratiques que sur les finalités de la recherche et les formes d’engagement qu’elle suscite.
Au plaisir de vous y retrouver pour échanger
Lundi 25 mars 2024 | 13 h 00 – 14 h 00 – Coworking, coliving et mobilité : l’adaptation de Barcelone au nomadisme numérique
Dans le cadre des déjeuners jeunes chercheur.e.s du LabeX Futurs Urbains, Alberica Bozzi présentera ses travaux sur le nomadisme numérique à Barcelone, qui ont (pour partie) bénéficié d’un financement du GT « Ville et Numérique ».
L’intervention s’intitule: « Coworking, coliving et mobilité : l’adaptation de Barcelone au nomadisme numérique ».
Résumé et détails dans le flyer joint. Flyer 31e DJC-Alberica Bozzi
N’hésitez pas à faire circuler l’info (notamment à des étudiant.e.s)!
ACUTE/UERA seminar – the program is now available !
The ACUTE (Accessibility and Connectivity knowledge hub for Urban Transformation in Europe) project and UERA’s Urban Accessibility and Connectivity TWG will take place in Karlsruhe (Germany) on 20-21 February 2024.
Participation in the seminar is also possible online. Once your registration is complete, you will receive a link.
Here are the next steps for your participation :
- Whether you are an attendee or a speaker, registration is mandatory. Please register here. Your registration is very helpful to better organize the seminar.
- The seminar will take place in 2 locations : Day 1–20 February : KIT-ITAS, Karlstr. 11, 76133 Karlsruhe Institute for Technology Assessment and Systems Analysis, Karlstraße 11, 76133 Karlsruhe, Allemagne // Day 2 – 21 February : Triangel Space, Kaiserstraße 93, 76133 Karlsruhe
- Please share this event with your network !
The event will be followed by the UERA EVENT 2024 : Building urban transformative capacity : empowering cities/urban actors through experimentation, cooperation and learning, which will take place in Karlsruhe on 22 February. For more details, please see: https://indico.scc.kit.edu/event/3938/
We look forward to seeing you at this seminar, which is shaping up to be a rich experience with our high-quality speakers. Please do not hesitate to contact us for any further information.
The organisers,
Anna Voskoboynikova soutient sa thèse: mardi 30 janvier à 14h – «Le développement de l’automobilité partagée dans les villes : analyse comparée des services et des politiques publiques associées à Londres, Paris, Helsinki et Moscou (1999-2019)»
Anna Voskoboynikova soutient sa thèse intitulée : « Le développement de l’automobilité partagée dans les villes : analyse comparée des services et des politiques publiques associées à Londres, Paris, Helsinki et Moscou (1999-2019) »
Elle aura lieu le mardi 30 janvier à 14h dans l’amphi Cauchy à l’Ecole des Ponts ParisTech (6 et 8 avenue Blaise- Pascal, Champs-sur-Marne).
Le jury est composé de :
- Mme Laetitia DABLANC (Directrice de recherche, Université Gustave Eiffel) – Examinatrice
- Mme Florence CHARUE DUBOC (Directrice de recherche, CNRS) – Rapporteure
- M. Jean DEBRIE (Professeur des universités, Université Paris 1 -Sorbonne) – Rapporteur
- M. Matthieu DE LAPPARENT (Professeur, Haute école d’Ingénierie et de Gestion du Canton de Vaud) – Examinateur
- Mme Gaële LESTEVEN (Chargée de recherche, ENTPE) – Examinatrice
- Mme Virginie BOUTUEIL (Chargée de recherche, Ecole nationale des ponts et chaussées) – Co-encadrante de thèse
- M. Fabien LEURENT (Professeur, Ecole nationale des ponts et chaussées) – Directeur de thèse
- M. Jean GREBERT (Groupe Renault) – Invité
🎙️ S01 | Mobilité en Transition | 3 épisodes captivants sur l’avenir du ferroviaire
🚆💚 Eléonore Pigalle vous invite à découvrir la 1ère série de l’Association MUST sur la Mobilité en Transition ! 🌐✨
🎙️ Épisode 1 : « Investissement Indispensable dans le Ferroviaire »
- Avec Anne Lassman-Trappier, Jean-Charles Kohlhaas, Julien Niquille
- Lien : https://youtu.be/Th2WmqGB-oA?si=kQyPwPAi3seL3mVE
🎙️ Épisode 2 : « Le Prix du Train »
- Avec Yves Crozet, Patricia Pérennes, Jérémie Anne
- Lien : https://youtu.be/kBwd-UK23EQ?si=P_zRBtGv0OOhpuYw
🎙️ Épisode 3 : « Le Train de Nuit »
- Avec Alberte Bondeau, Benoît Durand, Alexander Gomme
- Lien : https://youtu.be/MQVW15UXI5I?si=yv7uYiIA7wAQIm_y
Plongez dans des discussions riches sur l’avenir du ferroviaire et de la mobilité 🌟🌍🎧
Exposition Urbasanté du 5 au 21 décembre 2023
Une restitution des premiers résultats du projet Urbasanté sous la forme d’une exposition se déroulera du 5 au 21 décembre dans le quartier Porte de la Chapelle à Paris.
Vous êtes toutes et tous conviés au vernissage qui aura lieu le 5 décembre à 19h au Centre Social Rosa Parks situé au 219 bd MacDonald. Un second vernissage est également prévu le 14 décembre à 18h cette fois-ci au tiers-lieu Lab’Chapelle situé 9 allée Léon Bronchart.
Vous retrouverez toutes les informations dans le flyer : Exposition Urbasanté
Au plaisir de vous y retrouver,
Bonne journée,
Lucile Bauchard et Roxane Caparros
Ingénieures d’études
Laboratoire Ville Mobilité et Transport (LVMT)
Université Gustave Eiffel – Ecole des Ponts ParisTech
Journée scientifique des 20 ans du LVMT : Merci de votre participation !
Au nom de to
ute l’équipe de la direction du LVMT, nous tenons à remercier chacun d’entre vous pour votre participation à la journée scientifique des 20 ans du laboratoire.
La réussite de cet événement n’aurait pas été possible sans votre présence active, votre enthousiasme et votre implication. Les tables rondes, les idées partagées, les discussions enrichissantes ont été les piliers de cet événement.
Cette journée d’anniversaire a été le reflet de notre esprit d’équipe, et nous repartons de cette journée avec une énergie renouvelée pour relever les défis qui se présentent à nous.
Merci encore pour votre participation active et votre implication soutenue.
Ensemble, continuons à tracer la voie vers de nouveaux succès et rendez-vous dans 10 ans pour fêter ensemble les 30 ans du laboratoire ! 🎉
#Université Gustave Eiffel – #École des Ponts ParisTech – #LVMT
Webinaire Vendredis Mobilité – VMOB – 10 novembre 2023 10h-12h – Mobilités & processus sociaux en Afrique
La troisième séance des Vendredis Mobilités de la saison 2023-2024 aura lieu le vendredi 10 novembre 2023 de 10h à 12h et portera sur « Mobilités & processus sociaux en Afrique » avec deux interventions :
Gaële Lesteven et Pascal Pochet, LAET : Dynamiques du transport informel en Afrique : les taxis clandos de Dakar
Thomas Quillerier, LVMT : La plateformisation du secteur des motos-taxis en Afrique : vers un accès inégalitaire à la mobilité ?
L’inscription au webinaire est gratuite mais obligatoire à l’adresse suivante : https://framaforms.org/vmob-10-novembre-2023-de-10h-a-12h-mobilites-processus-sociaux-en-afrique-1698325360
Les liens vers la réunion seront communiqués avant chaque séance aux personnes inscrites. Les séances du webinaire sont enregistrées.
Retrouvez le programme des séances sur le carnet hypothèse : http://vmob.hypotheses.org/
Les Vendredis Mobilité sont animés par Manon Eskenazi et Claire Pelgrims du LVMT et Nathalie Ortar (LAET).
Webinaire Vendredis Mobilité – VMOB – 20 octobre 2023 10h-12h – Numériques et mobilités dans les Suds
La deuxième séance des Vendredis Mobilités de la saison 2023-2024 aura lieu le vendredi 20 octobre 2023 de 10h à 12h et portera sur « Numérique et mobilités dans les Suds » avec deux interventions :
- Ayité Mawussi, LVMT : Le champ du taxi à l’épreuve de l’émergence du VTC en Afrique. Stratégies, luttes, ressources et métamorphoses? Les enseignements de dix ans de recherche
- Pauline Baudens, FinEst Center for Smart City : E-hailing et mobilité nocturne chez les femmes à Abidjan (Côte d’Ivoire) et Pune (Inde). Entre sentiment de sécurité et droit à la ville ?
Fête de la Science – Samedi 14 octobre 2023- Concert « Les Voix de Porquerolles » – Olivier Bonin
Fête de la Science – Samedi 14 octobre 2023
Le temps d’une après-midi, l’École des Ponts ParisTech vous ouvre ses portes et propose des ateliers, des expositions, des démonstrations, des spectacles et des visites pour découvrir les résultats de la recherche et la façon dont elle s’élabore.
« Les Voix de Porquerolles » évènement proposé par Olivier Bonin
Au gré des sons de la nature, de la voix et de la musique, ce concert propose une exploration sonore de l’île de Porquerolles
🔸 Réservation conseillée: ici
A découvrir: Un stand présentant les recherches d’Olivier Bonin (De la maquette en plâtre au modèle numérique 3D): https://www.fetedelascience.fr/entreponts-de-la-maquette-en-platre-au-modele-numerique-3d-travaux-croises-de-modelisateurs-d
En savoir plus sur le financement du rail en France et en Suisse – Podcast #Saison1
🎉 A l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité 2023, Eléonore Pigalle vous invite à visionner le 1er podcast de l’émission « Mobilité en Transition » sur le financement du train 🚆
Retrouvez les invité.es Anne Lassman-Trappier, Jean-Charles Kohlhaas et Julien Niquille !
- Où va l’argent investi dans le ferroviaire en France ?
- Quel est le système de financement de la Suisse ?
- Est-ce que la taxation des modes de transports polluants peut être une solution pour soutenir le développement du ferroviaire ?
👉 Lien : https://www.youtube.com/watch?v=Th2WmqGB-oA
Bonne écoute et bon visionnage
La course des 20 ans du LVMT – 22 septembre 2023
Le LVMT a organisé le 22 septembre 2023 dans le parc de Noisiel, sa 1ère course pour la célébration des 20 ans du laboratoire.
x
Le parcours, entièrement élaboré et sécurisé par Laurent Terral , nous a permis de découvrir le parc de Noisiel avec son joyau naturel, la Marne, et son patrimoine historique exceptionnel, l’ancienne Chocolaterie Meunier.
x
Plusieurs alternatives étaient proposées: une boucle de 5 km en marchant, en courant ou bien à vélo.
Les plus téméraires ont opté pour la course de 10km, 15 km et même 20 km.
x
Bravo à Agathe Daniel et Dylan Moinse qui malgré leur délocalisation à Lille, ont aussi participé à la course !!x
x
x
Merci aux 35 participants que nous espérons retrouver (encore plus nombreux) l’année prochaine
pour la course des 21 ans !
x
Webinaire : Mobilité et pratiques du quotidien dans les espaces peu denses – 21 septembre – 11h00 – 12h30
Dans le cadre de leur convention de partenariat, le CMVRH et l’Université Gustave Eiffel organisent des conférences pour éclairer les politiques publiques autour de sujets d’avenir.
x
Venez assister au second webinaire : Mobilité et pratiques du quotidien dans les espaces peu denses
x
par Caroline Gallez et Alain L’Hostis (LVMT)
Date: le jeudi 21 septembre 2023 de 11h00 à 12h30 (en distanciel)
x
ACCESSIBILITY AND CONNECTIVITY OF THE 15-MINUTE-CITY (2ND ACUTE SEMINAR, ANTWERP)
INVITATION
Mercredi 11 octobre 2023, 09h00
Lieu : Grote Kauwenberg 2, 2000 Antwerp Room S.E.201 Antwerp (Belgium)
Plan d’accès
Contacts LVMT : Alain L’HOSTIS – Maxime HACHETTE – Ndèye Aïta CISSÉ – Sylvain Petitet
We are pleased to confirm that the JPI Uban Europe ACUTE, UERA seminar, whose interest is given to the issues of accessibility and connectivity, especially in the context of the 15-minute city model, for both goods and people, will be held in Antwerp, Belgium on 11 October 2023. We are looking forward to welcoming participants from both academia and practice (cities, urban planners, decision makers, etc.).
Participants from academia and practice will present and discuss their projects and share their latest results and methodologies in the fields of accessibility and connectivity of the 15-minute city:
- Accessibility as a long-term academic and operational concept
- 15-minute-city as a renewal of accessibility planning approaches with temporal urbanism
- 15-minute city or X-minute city in the suburbs
- The social dimension in the design and implementation of the 15-minute city
- Accessibility and sustainable mobility, the transport modes of the 15-min-city
- Inclusive design and development of 15-min-cities
For more details, we invite you to take a closer look at the programme, which is now available.
It is necessary to register for the event (here) before 6 October 2023.
The event is limited to 50 delegates. Please let us know at least 48 hours before the event if you cannot attend.
Yours sincerely.
The organisers,
Ndèye Aïta Cissé, Maxime Hachette, Alain L’Hostis, Sylvain Petitet, Joris Beckers and Ghadir Pourhashem
https://acute-uera-antwerp.sciencesconf.org/
La “conference des jeunes” de la WCTR a réuni de nombreux doctorants du LVMT à Montréal le 17 juillet 2023
La “conference des jeunes” de la WCTR a réuni de nombreux doctorants du LVMT à Montréal le 17 juillet 2023
La “conference des jeunes” (the Young Conference https://wctrs-society.com/wctrs-yi-young-researchers-conference/) est une journée de conférence qui ouvre généralement la World Conference on Transport Research, conférence mondiale de la recherche en transport qui se tient tous les trois ans. Le 17 juillet dernier, la Young Conference a réuni une centaine de doctorantes, doctorants et jeunes chercheuses et chercheurs autour d’un programme Imagining the Future: Sustainable and Resilient Transportation. Douze jeunes scientifiques ont présenté leurs travaux sur trois sessions thématiques puis une Q&A session d’interaction avec un panel de chercheurs séniors clôturait la journée. Laetitia Dablanc, Présidente de la Young Initiative, participait au panel avec Jean-Paul Rodrigue, Maria Attard et Ashish Verma. La Young Conference est entièrement imaginée, organisée et modérée par une équipe de jeunes chercheuses et chercheurs sélectionnés tous les trois ans et qui bénéficient d’une bourse pour leur contribution.
Quatre doctorantes et doctorants du LVMT faisaient partie des intervenants.
Philippe Bairras et Iñigo Aguas Ardaiz ont fait une présentation sur « The slow and difficult implementation of high speed rail interoperability in Europe: the case of the Atlantic Corridor ». Ce travail de recherche est le résultat d’une réflexion commune de leurs deux thèses de doctorat en 2020-2021. La présentation portait sur la situation actuelle du corridor multimodal Atlantique et les difficultés à intégrer l’importance de l’interopérabilité ferroviaire dans son développement. Tout d’abord, a été dressée la définition de « l ‘objet corridor » et la manière dont la gouvernance européenne a mis en place le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) mais également le concept d’interopérabilité en tant que normalisation européenne. Puis, Philippe et Iñigo ont analysé le problème actuel de la mise en œuvre de toutes les étapes nécessaires à l’homogénéisation des différents réseaux nationaux pour aboutir à un véritable corridor européen. Enfin, ils ont identifié les solutions envisagées pour permettre la construction d’un véritable réseau ferroviaire européen.
Dylan Moinse a présenté ses travaux sur « Optimizing intermodal commuting by way of detours and breaks. Evidence of micromobility users in France ». En procédant à une analyse statistique, sont travail met en évidence la valeur positive des détours et des pauses empruntés par les voyageurs combinant l’usage des transports en commun et des options de micro-mobilité. Les détours et les pauses présents dans la majorité des déplacements intermodaux interrogés se révèlent être le fruit d’une recherche d’optimisation spatio-temporelle. La première stratégie de mobilité consistant à réaliser des détours, a priori contre-intuitive, garantit aux usagers une réduction significative des distances-temps parcourues, à hauteur de 19%. Un second enseignement met en lumière le rôle positif de l’inversion spatiale, permettant quant à elle de doubler les gains de temps estimés. Les voyageurs intermodaux sont ainsi disposés à parcourir deux kilomètres ou dix minutes supplémentaires en micro-mobilité pour réaliser de tels détours, soit une extension de 125% des aires d’influence autour des stations de transport en commun. Dans un dernier temps, il a été démontré que la principale motivation expliquant le choix des détours en intermodalité s’explique par le souhait d’éviter les correspondances en transports en commun. Tandis que les pauses sont mises à profit pour effectuer des achats quotidiens dans une perspective de chaînage des déplacements. Le support de présentation (https://hal.science/hal-04166574) et le préprint de l’article (https://shs.hal.science/halshs-04160573) sont accessibles sur HAL.
Léa Zachariou a modéré une session et présenté ses travaux sur « Role and Issues surrounding children ICT use on board French trains ». D’autres doctorants ou jeunes chercheurs proches du LVMT étaient présents (Antoine Belleguie, Antoine Robichet, ce dernier faisant également partie de l’équipe d’organisation de la Young Conference 2023).
La prochaine WCTR et donc la prochaine Young Conference auront lieu à Toulouse en juillet 2026. Pour la préparer, une nouvelle équipe de cinq jeunes chercheuses et chercheurs sera recrutée et bénéficiera d’une bourse pour ce travail : ne ratez pas l’appel à candidatures qui sera lancé au cours du dernier trimestre 2024.
Railenium recrute 2 ingénieurs pour octobre 2023- postes hébergés au LVMT
Les 2 offres s’inscrivent dans le cadre des travaux menés par Railenium et le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) au sein de projets
portant sur de nouvelles offres de mobilité mettant en œuvre des nouvelles technologies (véhicules légers, navettes routières, trains légers), en questionnant leur degré de durabilité.
Ingénieur – Evaluation environnementale et ACV H/F
Le poste vise à développer des méthodologies et des outils pour l’analyse environnementale des impacts et des enjeux posés par
ces nouvelles offres de mobilité, en contribuant en particulier à la mise en œuvre d’une expertise en analyse du cycle de vie (ACV)
combinant conception et mise en œuvre dans le cadre de schémas d’exploitation renouvelés (fréquences élevées, mixité des
usages, etc.).
Il s’inscrit dans le cadre du projet Train Léger innovant (TLI), qui se déroule sur la période 2021-2025. Ce projet, financé par l’ADEME
dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA), vise à développer un concept novateur de matériel léger modulable
destiné à des lignes actuellement à faible trafic, avec l’objectif de capter davantage de flux tant de voyageurs que de fret léger, et
de développer des services itinérants
Descriptif du poste et modalités de recrutement: VN2023-35_Offre d’emploi_RAILENIUM
Le poste vise à développer des méthodologies et des outils pour l’analyse de l’ancrage territorial des lignes de desserte fine du territoire (LDFT). Cet ancrage repose sur deux critères principaux, qu’il conviendra d’affiner :
Le LVMT présent au CNAM pour la JE « La territorialisation des plateformes numériques »
Le CNAM (Conservatoire national des arts et métiers) organisait le 12 juin 2023 une journée d’étude intitulée :
La territorialisation des plateformes numériques. Retour sur une décennie de pratiques
Les jeunes chercheur.ses du LVMT était présent.es en nombre pour présenter leur travaux de recherche :
- Manon ESKENAZI et Thomas QUILLERIER : « Les plateformes numériques de MaaS à Hambourg : un nouvel instrument d’aménagement de l’espace public ? » (session 3 – « Quand les plateformes numériques redessinent les espaces de travail et les contours de la ville »)
- Timothée MANGEART : « Du free-floating au semi-floating : la gestion numérique de l’espace public urbain par les plateformes » (session 4 – « Les nouveaux usages des espaces publics »)
- Ayité MAWUSSI : « Yangiste d’Abidjan, Unissez-vous ! Mobilisation et syndicalisation des chauffeurs de VTC à Abidjan (Côte d’ivoire) » (session 2 – « Économie des plateformes numériques et villes productives : regards croisés Nord–Sud »)
Programme de la journée ici.
Call for contributions : 8 sept 2023 – Accessibility and Connectivity of the 15-minute-city (2nd ACUTE seminar, Antwerp)
Journée thématique du 13 juin 2023: Futurs de la mobilité : innovation technologique – innovation sociale ?
Une journée thématique a été organisée le mardi 13 juin 2023 à la Maison des Ponts (Paris 16e) par une équipe de chercheuses et chercheurs du LVMT.
La journée intitulée « Futurs de la mobilité : innovation technologique – innovation sociale ? » s’inscrit dans une démarche de renforcement du lien entre acteurs français de l’innovation et chercheuses et chercheurs de l’Ecole des Ponts Paristech autour des questions de mobilité et du numérique. Celle-ci visait à avoir un regard croisé sur les futurs de la mobilité des personnes et des biens afin de définir ensemble comment le monde de la recherche et le monde de l’innovation aident à l’évolution des solutions de mobilités adaptées aux enjeux sociaux, environnementaux et économiques à court, moyen et long termes.
Les discussions se sont organisées autour de trois thématiques et ont été abordées dans le cadre de quatre temps d’échanges:
Session 1 : Mobilité électrique : leviers d’accélération
Modératrice : Tatiana Seregina (Chargée de recherche, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Francois Paradis (Co-fondateur & COO de BUMP) – Le développement des services de mobilité pour accompagner la transition du secteur privé
Laura Echeverri Guzman (Chercheuse postdoctorante, Université Gustave Eiffel, LVMT) – Le transport de marchandises avec des véhicules électriques : comment planifier au mieux ?
Table ronde : Quels cas d’usage pour la mobilité automatisée des biens et des personnes ?
Modératrice : Manon Eskenazi (Chercheuse Postdoctorante, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Intervenants : Didier Ledain (General manager chez YoGoKo), Jean-Philippe Bellaiche (CEO de Last Mile Autonoumous Delivery), Felix Carreyre (Assistant Chef de Projet chez VEDECOM), Javier Guimera Tena (Head of Autonomous Vehicles BD and Operations chez PADAM Mobility)
Session 2 : Numérique et mobilités : opportunités et enjeux
Modérateur : Fabien Kaptue (Ingénieur d’Étude, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Didier Ledain (General manager chez YoKoGo) – Les communications coopératives, l’avenir des mobilités
Julien Chamussy (CEO de Fluctuo) – Nouvelles mobilités : des données mais pour quoi faire ?
Thomas Quillerier (Ingénieur d’Étude, École des Ponts ParisTech, LVMT) – Vers une plateformisation des mobilités : quantifier et caractériser un phénomène mondial
Table ronde : Quels enjeux de la donnée en support des mobilités du futur ?
Modératrice : Daphné Tuncer (Chercheuse, École des Ponts ParisTech, LVMT)
Intervenants : Mathieu Py (Directeur du Mastère Spécialisé® SmartMobility – École des Ponts ParisTech), Thomas Matagne (Président d’Ecov), Guillaume Fournier (Chercheur Doctorant, École des Ponts ParisTech – Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés).
Pour plus d’information, n’hésitez pas à contacter l’équipe organisatrice!
Daphné Tuncer, Manon Eskenazi, Tatiana Seregina et Fabien Kaptue
Nicolas Coulombel soutient son HDR le jeudi 22 juin à 14h00
Nicolas Coulombel soutient sa soutenance d’Habilitation à Diriger les Recherches (HDR) le jeudi 22 juin à 14h.
Celle-ci aura lieu sous 2 formats:
- à Champs sur Marne, en salle A110 au 1er étage du bâtiment Bienvenue (plan d’accès ici)
- et pour celles et ceux qui ne pourraient venir physiquement: voici le xxx (à demander au secrétariat)
Présentation en anglais des travaux retranscrits dans son mémoire intitulé: « Design and evaluation of transportation policies: merging economics and engineering » préparé avec l’aide de son garant André de Palma (CYU) au jury composé de:
- Stéphanie Souche-Le Corvec (LAET)
- Robin Lindsey (UBC Sauder School of Business)
- Nikolas Geroliminis (EPFL)
- Maria Börjesson (VTI)
- Stef Proost (KU Leuven)
Programme – Journée d’études « Cities of Hope » en Amérique du Nord/7èmes Rencontres du réseau EUNA – Vendredi 30 juin 2023 – Univ Paris Nanterre
Chères.Chers collègues,
Le réseau Etudes urbaines Nord-Américaines (EUNA) a le plaisir de diffuser le programme des 7èmes Rencontres organisées autour d’une journée d’études intitulée « Cities of Hope » en Amérique du Nord.
Save the date : Vendredi 30 juin 9h30-16h30 à l’Université Paris Nanterre.
Cette journée vise à étudier et à discuter les initiatives visant à répondre aux maux de la ville nord-américaine, par une entrée volontairement positive autour de la notion d' »espoir ». Cette journée fait écho au colloque organisé en décembre 2021 autour des crises urbaines en Amérique du Nord.
Vous pouvez retrouver le programme de cette journée par ce lien.
N’hésitez pas à diffuser dans vos réseaux !
L’inscription est obligatoire (le lien vers le formulaire se trouve dans le programme).
Cette journée d’étude bénéficie notamment du soutien financier de l’Université Gustave Eiffel au titre du financement AIR Conférence pour 2023.
Appui aux politiques publiques : mise en lumière de quelques actions du LVMT en 2022
L’Université Gustave Eiffel met en lumière une série d’actions d’appui aux politiques proposées par des équipes de recherche.
Retrouvez 7 actions de recherche menées par les chercheur.es du LVMT dans ce rapport
page 16 : le MaaS – Mobilité en tant que service : enjeux de régulation des plateformes et fabrique de l’action publique par V. Boutueil, et F-M Poupeau, – en savoir plus sur le MaaS, la chaire RATP
page 17 : cinq démonstrateurs de mobilité urbaine en Europe pour réduite les émissions carbonées : MOBI- MIX par A. L’Hostis et M. Hachette – en savoir plus sur le projet européen Mobi-Mix
page 19 : intégrer la question des rythmes de vie dans les politiques de mobilité durable par E. Munch, L. Belton Chevallier, A. Aguiléra – en savoir plus sur le projet PMD2, financé par l’ADEME
page 21 : et s’il y avait une pénurie énergétique sévère : une réflexion sur la ville du futur par V. Stransky – l’habilitation à diriger des recherches de V. Stransky
page 60 : manifeste pour une nouvelle culture de la mobilité, projet REBALANCE par A. L’Hostis et M. Hachette – en savoir plus sur le projet européen Rebalance
page 63 : transition écologique avec les territoires : amplifier et faire bouger les lignes par L. Terral
page 83 : rendre les petites lignes ferroviaires financièrement plus attractives par P. Poinsot et P. Zembri
13ème édition des Journées Thématiques de la FAERE : « Villes et Environnement » – 1er et 2 juin 2023 co organisation Erudite, LVMT, SPLOTT
L’Université Gustave Eiffel accueille les 1er et 2 juin 2023 à la Cité Descartes (Champs sur Marne) la treizième édition des Journées Thématiques de la FAERE: « Villes et Environnement ».
Deux journées de présentations en sciences économiques et de débats autour des enjeux climatiques et environnementaux en milieu urbain programme
Inscription gratuite mais obligatoire https://jt-faere23.sciencesconf.org/resource/page/id/5
Contact LVMT : Nicolas Coulombel, membre du comité d’organisation
LVMT co organisateur du « Coloquio internacional Movilidad urbana, sustentabilidad y justicia social en América latina ». Mobilité urbaine, justice sociale, soutenabilité : savoirs, pratiques, politiques 30 mai- 1er juin 2013 à Mexico – retransmission en direc
 |
Le LVMT, unité mixte de recherche Ecole des Ponts et Université Gustave Eiffel est partie prenante via son doctorant Eliott Ducharme (en poste au CEMCA, Institut des Amériques) de l’organisation du colloque international sur la mobilité urbaine, durabilité et justice sociale en Amérique latine. Coloquio internacional Movilidad urbana, sustentabilidad y justicia social en América latina. Le colloque, en espagnol, débute le 30 mai à 9h à Mexico, 17h à Paris et se termine le 2 juin 2023. Retrouver l’adresse d’inscription, les adresses des chaînes U-tube pour la retransmission en direct, heure de Mexico : le programme. |
————–
Journée d’étude le Mercredi 31 mai 2023: « LA MARCHE EN VILLE. Vers l’invention d’une politique publique ? »
LA MARCHE EN VILLE. Vers l’invention d’une politique publique ?
Journée d’étude organisée par le comité d’histoire de l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable
Journée d’étude organisée par le comité d’histoire de l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable
x
Date: Mercredi 31 mai 2023 à 9h00
Lieu: l’auditorium de la Tour Séquoia à La Défense.
x
Sommes-nous en train d’assister à l’invention de la marche en ville comme nouveau paradigme de la conception des espaces urbains du XXIe siècle ?
Depuis une quinzaine d’années, la marche en ville s’est imposée comme l’un des champs actifs de réflexion sur la transformation de la ville à une échelle internationale. Dans les années 2010, nombre de grandes métropoles à travers le monde ont mis à leur agenda de grands projets de réaménagement de rues ou de places en faveur des piétons (New York, Barcelone ou encore Paris) en se réclamant de favoriser les mobilités actives. Dans le même temps, le sujet était saisi par les milieux académiques (géographie, sociologie, urbanisme, Staps, etc.), donnant une visibilité sans commune mesure à un thème pourtant parfois traité de longue date par certaines recherches. Enfin, depuis son émergence dans la sphère anglo-saxonne, la notion de walkability – ou marchabilité en français – a même fait de la marche l’un des critères d’évaluation de la qualité des tissus urbains contemporains.
Mais la promotion de la marche en ville, comme enjeu d’aménagement et de politiques publiques, est-elle si radicalement nouvelle ? x
Inscription obligatoire: Programme et inscription
Jérôme MONNET
Co-directeur, École d’Urbanisme de Paris
Professeur, Université Gustave Eiffel, Laboratoire Ville Mobilité Transport, Groupe « Mobilités urbaines pédestres«
PUBLICATION : La marche à pied sur le chemin des écoliers
Eléonore Pigalle a le plaisir de vous présenter ce nouvel ouvrage « School Journey as a Third Place: Interdisciplinarity, Threshold and Transitions Theories, Methods and Experiences Around The World » aux Editions Anthem Press.
Elle a écrit le chapitre 9 « The Spatial Distribution of the Walking School Bus: An Interactionist Approach Environment–Family »
Emma PELTIER soutient sa thèse : 11 mai 2023 – De marge en marge, les mobilités au centre du quotidien des femmes « roms ».
Emma PELTIER soutient sa thèse intitulée De marge en marge, les mobilités au centre du quotidien des femmes « roms ».
jeudi 11 mai à 14h
salle A 219 du bâtiment Bienvenüe à Champs-sur-Marne
Le jury est composé de
- Marianne Blidon, maîtresse de conférences HDR en géographie, Université Paris 1 Panthéon Sorbonne, rapporteuse
- Caroline Gallez, directrice de recherche, Université Gustave Eiffel, directrice
- Stefan Kipfer, professor in urban studies, York University, examinateur
- Pierre Lannoy, professeur de sociologie, Université libre de Bruxelles, examinateur
- Corinne Luxembourg, professeure en géographie et aménagement, Université Sorbonne Paris Nord, examinatrice
- Élise Roche, professeure en urbanisme et aménagement, Université Lumière Lyon 2, rapporteuse
Résumé
Située au croisement des études de genre et des études urbaines, cette thèse s’intéresse aux mobilités de femmes roumaines identifiées comme roms vivant en bidonville, en hôtel social ou en village d’insertion entre l’Île-de-France et la Roumanie. L’enquête ethnographique menée à leurs côtés révèle la place prépondérante des mobilités dans leur vie quotidienne et cela à différentes échelles. Ressortissantes de Roumanie, elles ont une pratique transnationale de l’espace européen depuis la chute du régime communiste. Occupantes sans droit ni titre ou hébergées dans des dispositifs à durée limitée, elles sont régulièrement en situation d’errance. Éloignées du marché de l’emploi et discriminées dans l’accès aux droits, leurs revenus reposent sur des activités économiques réalisées dans l’espace public. À travers l’étude du travail domestique mobile et de l’accès à la ville depuis leurs différents lieux de vie, j’explore la manière dont l’antitsiganisme et le genre modèlent les mobilités quotidiennes et, en retour, comment les femmes, dans leur pratique de mobilité, déjouent la place que leur assignent le racisme et le genre. Les descriptions fines des pratiques et des accessoires de mobilité permises par des observations en mouvement menées sur le temps long donnent à voir l’espace domestique et l’espace public certes comme les lieux de la domination patriarcale mais aussi comme des leviers de la capacité d’agir.
Située au croisement des études de genre et des études urbaines, cette thèse s’intéresse aux mobilités de femmes roumaines identifiées comme roms vivant en bidonville, en hôtel social ou en village d’insertion entre l’Île-de-France et la Roumanie. L’enquête ethnographique menée à leurs côtés révèle la place prépondérante des mobilités dans leur vie quotidienne et cela à différentes échelles. Ressortissantes de Roumanie, elles ont une pratique transnationale de l’espace européen depuis la chute du régime communiste. Occupantes sans droit ni titre ou hébergées dans des dispositifs à durée limitée, elles sont régulièrement en situation d’errance. Éloignées du marché de l’emploi et discriminées dans l’accès aux droits, leurs revenus reposent sur des activités économiques réalisées dans l’espace public. À travers l’étude du travail domestique mobile et de l’accès à la ville depuis leurs différents lieux de vie, j’explore la manière dont l’antitsiganisme et le genre modèlent les mobilités quotidiennes et, en retour, comment les femmes, dans leur pratique de mobilité, déjouent la place que leur assignent le racisme et le genre. Les descriptions fines des pratiques et des accessoires de mobilité permises par des observations en mouvement menées sur le temps long donnent à voir l’espace domestique et l’espace public certes comme les lieux de la domination patriarcale mais aussi comme des leviers de la capacité d’agir.
Publication Livret n°3 Chaire Logistics City – L’immobilier logistique urbain et périurbain
https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/
L’équipe de la Chaire Logistics City a le grand plaisir de vous informer de la parution de la version numérique du livret n° 3 de la série « Welcome to Logistics City » consacré à l’immobilier logistique urbain et périurbain.
Ce livret a été rédigé par Matthieu Schorung, Laetitia Dablanc et Heleen Buldeo Rai, sous la direction scientifique de L. Dablanc, avec des contributions de Juliette Berthon, de Caroline Adamy et d’Adeline Heitz.
Vous pouvez dès à présent le consulter et le télécharger en ligne à cette adresse : https://drive.google.com/file/d/1jzKC6faBfsrMdytR0_A55LReg9rTyjmy/view?usp=drive_link
Si vous souhaitez obtenir une version imprimée du livret (disponible vers la fin du mois de mai), merci de nous en faire part par retour de mail.
Newsletter n°8 de la Chaire datée d’avril 2023 : https://www.lvmt.fr/wp-content/uploads/2019/10/Newsletter-8-VF-FR.pdf
Pour plus de nouvelles et d’informations, consultez le site web : https://www.lvmt.fr/chaires/logistics-city/ ainsi que l’Observatoire des mobilités du e-commerce : https://www.ecommercemobilities.com/. Et n’hésitez pas à nous suivre sur Twitter et sur LinkedIn.
Laetitia Dablanc, directrice de la Chaire, laetitia.dablanc@univ-eiffel.fr
Matthieu Schorung, post-doctorant de la Chaire, matthieu.schorung@univ-eiffel.fr
Camille Horvath, post-doctorante de la Chaire, camille.horvath@univ-eiffel.fr
En savoir plus sur les « méthodes sensibles au service de l’aménagement urbain » – interview des responsables du séminaire scientifique dans le cadre des 20 ans du LVMT
Vous vous demandez comment les territoires sont représentés et interrogés à partir des expériences individuelles ?
Le magazine Ingenius de l’Ecole des ponts a interviewé les chercheur.es du LVMT à ce sujet : « méthodes sensibles au service de l’aménagement urbain »
- retrouvez le programme de la journée scientifique du 16 mars 2023 : Interroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : L’apport des méthodes sensibles
- retrouvez le programme des 20 ans du LVMT
Cette année encore, la Fête de la science, événement phare et populaire, célèbrera le partage des sciences, du 4 au 14 octobre 2024 en France métropolitaine et du 14 au 23 novembre en Outre-mer et à l’international.
Elle aura pour thème « Océan de savoirs ».
Enjeu pour les villes et les territoires de demain, l’eau occupe une place centrale à plusieurs titres, au sein des recherches de l’Université. À la fois milieu, ressource ou alea, l’eau est un objet d’étude pour les acousticiens, aménageurs, chimistes, géophysiciens, hydrologues, mécaniciens des sols, psychologues, sociologues, urbanistes, …
Découvrez les ateleirs « 1 classe, 1 scientifique, 1 heure » sur l’eau, source de vie et enjeu face aux inondations et à la pollution. Et découvrez bien d’autres animations ✨
Programme ➡️ https://www.univ-gustave-eiffel.fr/fete-de-la-science