Pigalle Eléonore, 2018, Sur le chemin des écoliers, les politiques en faveur de la marche à pied. Le Pédibus en France et en Suisse romande : discours, déploiement et pratiques. Thèse de doctorat en Urbanisme et Aménagement de l’espace dirigée par Hélène Reigner, Aix-Marseille Université, 338 pages
Je me suis intéressée à la mise en œuvre d’une « safe city ». Comment la sécurisation des déplacements des enfants a-elle été construite en problème public ? Pour cela, j’ai examiné la mise à l’agenda des solutions préconisées pour faire face à cet enjeu à travers l’exemple du Pédibus.
Ma thèse s’organise en trois axes :
- Discours, acteurs et stratégies d’incitation au changement de comportements des individus
- Matérialité de l’action publique : déploiement inégal des Pédibus
- Freins et motivations à la pratique du Pédibus : un profil spécifique d’usagers ?
Quels enseignements via cette solution alternative à l’automobile, spatialement, temporellement et socialement contrôlée ?
Publications issues :
- The spatial distribution of Walking Buses (Anthem Press, 2023).
- Déplacements en Pédibus à l’épreuve des modes d’habiter (Espaces et sociétés, 2019).
- Lutter contre la sédentarité des enfants : quel bilan pour les bus pédestres ? (The Conversation), 2018
Biographie, parcours
Chercheure en sciences sociales, spécialisée dans l’évaluation des politiques publiques et l’analyse des dynamiques territoriales (mobilité, modes de vie, inégalités socio-spatiales). J’utilise des méthodes mixtes (text mining, enquêtes, analyses quantitatives/qualitatives) pour étudier les interactions entre sphères de vie quotidienne et espace, avec un focus sur les recommandations pratiques pour décideurs et acteurs locaux.
Parcours :
Formation :
Compétences clés :
—
Eléonore PIGALLE is a social science researcher specialising in public policy evaluation and the analysis of territorial dynamics (mobility, lifestyles, socio-spatial inequalities). Her approach combines mixed methods—including qualitative surveys, statistical analysis, and text mining—to uncover gaps between policy ambitions and lived realities, and to provide actionable recommendations for public actors.