Nacima BARON

Normalienne, Agrégée de géographie, Diplômée EPHE en Sciences de l’environnement,  Magistère d’Aménagement du territoire, Professeur des Universités, Membre Senior de l’Institut Universitaire de France 

Elue du Conseil d’Administration de l’Université Gustave Eiffel

Membre du Comité de Direction du Labex Futurs urbains

Membre du Steering Committee Urban European Research Alliance UERA

Coresponsable du groupe de travail transversal « Villes Durables » pour l’alliance Allenvi

Coresponsable du groupe de recherche Ville Tourisme Transport du LABEX Futurs urbains

Membre du Conseil Scientifique du Conservatoire de l’Espace Littoral

J’ENCADRE OU CO-ENCADRE EN CE MOMENT LES THESES SUIVANTES

Khelladi Yassine 

Maintenir ou régénérer ? Comment les opérateurs abordent le « rattrapage » des infrastructures ferroviaires en îIe-de-France  Thèse CIFRE SNCF Transilien

La recherche analyse la notion de rattrapage des infrastructures à partir d’un croisement entre l’observation empirique d’un programme ferroviaire et l’étude du champ théorique des maintenance & repair studies. Il interroge en particulier la notion de « régénération », terme spécifique utilisé par le gestionnaire français d’infrastructure ferré SNCF Réseau dans le cas de l’Ile-de-France. L’objectif de cette recherche est de montrer que l’usage du mot régénération englobe, au-delà de la mise à jour technique, une promesse de remise en ordre des interfaces critiques entre infrastructures, territoires et gouvernance, mais que cette perspective plus que technique peine à se mettre en place.Laadssi Ikrame 

La construction genrée du sentiment d’insécurité dans les transports collectifs du Grand Rabat  Thèse soutenue par le Centre Jacques Berque de Rabat et associée au programme Slodowska Toubkal.

La thèse aborde le tournant des politiques publiques marocaines relatives à la place des femmes dans l’espace public et cible en particulier les déterminants socio-spatiaux de leur expérience de déplacement quotidien en croisant des analyses relatives à la sécurisation spatiale et des réflexions sur l’articulation entre le développement des normes juridiques et l’intériorisation des normes sociales.

Daniel Agathe 

La fabrique des petits hubs de mobilité Design et orchestration des flux d’innovation pour le renouvellement des modèles de conception des pôles d’échange dans les espaces peu denses  Thèse co-encadrée financée par CEREMA dans le cadre du déploiement des appels à projet de l’agence France Mobilité autour des petits hubs ruraux.

A la suite de la Loi d’orientation des Mobiltiés (2019), la thèse étudie le rôle des communautés de communes dans l’adoption et le déploiement de leurs compétences et notamment la mise en oeuvre de projets de pôles d’échanges ferroviaires ou non en partenariat avec les acteurs institutionnels régionaux, les professionnels du transport et de la mobilité et plus largement la construction de nouveaux écosystèmes locaux de mobilité bas carbone.

Espinasse Manon 

Des paysages automobiles de la banlieue bordelaise  à l’émergence de portes métropolitaines : Comprendre la formation historique des territoires de la route pour conduire les transitions métropolitaines par la régénération et la composition urbaine des radiales.(en partenariat avec E. Alonzo, Prof ENSAVT et dans le cadre d’une CIFre cofinancée par Bordeaux métropole)  

La thèse est menée en étroit partenariat avec les acteurs de la planification du Grand Bordeaux afin de réinsérer les enjeux techniques de rénovation infrastructurelle dans une perspective d’inscription plus large et plus ambitieuse d’articulation avec les sites d’urbanisation future de la proche périphérie métropolitaine, dans une optique de durabilité et d’intégration territoriale, paysagère et environnementale améliorée.

Arina Rezanova

 L’objet délaissé : Réflexion autour du continuum   sécurité – qualité de services – usages de mobilité en gare Codirection en partenariat avec V. November, CNRS

La thèse se positionne à l’articulation du champ de l’analyse sociotechnique des risques et des crises et du champ de la mobilité digitale.  Elle met en regard  la mutation organisationnelle et institutionnelle qu’opère l’étape de transcription et de traduction du protocole de sécurisation dans les cadres très contraints de la gestion des gares, dans la confrontation de cultures et d’identités professionnelles parfois rivales. L’objectif de la thèse estt de montrer ce que l’objet délaissé nous apprend sur l’articulation des processus de digitalisation, de sécurisation et de création de valeur à l’œuvre dans les lieux de transport, dans un contexte de profondes réformes institutionnelles (ouverture à la concurrence) et de montée des risques et des incertitudes.

Hala Zouad

Rafraîchir les environnements de transit dans la région euro-méditerranéenne. Conception et appui au montage de chantiers bioclimatiques low tech pour l’insertion des gares dans des démarches territorialisées de transition énergétique Programme européen COFUND Clear Doc en cotutelle avec l’Université polytechnique de Valencia

La thèse porte sur l’aménagement et la réhabilitation bioclimatique des environnements de transit, notamment des pôles ferroviaires. Elle se positionne comme un complément aux projets d’écoconception axés sur la performance énergétique des sites urbains à l’UGE. Elle répond à la nécessité opérationnelle de déterminer des procédures rapides, efficaces et financièrement accessibles pour l’atténuation des îlots de chaleur urbains localisés. Elle s’appuie sur la mise en circulation de solutions batimentaires d’ingéniérie bio-climatique low-tech actuellement conçus et testés par l’agence AREP, avec laquelle un partenariat est prévu et des exemples de déploiement de programmes territorialisés de transition énergétique dans le cadre euro-méditerranéen.

 

La thèse de Richard Zelezny a reçu le prix Aydalot 2017.

La thèse d’Eloïse Libourel a été présentée par le CNU section 23 au prix de thèse du CNFG 2016. 

Membre du conseil scientifique de Associacion de geogafos españoles et de sa revue BAGE (Elsevier Scopus Scimago)

Membre du Conseil scientifique de la Revue Cuadernos de Geografia