Ektoras CHANDAKAS

Ingénieur de l’Ecole des Ponts ParisTech, Ektoras a réalisée une thèse doctorale au LVMT sur la modélisation des flux de voyageurs dans les transports collectifs. Cette recherche a abouti au modèle CapTA.

Il porte un intérêt particulier à l’évaluation et la modélisation de la performance opérationnelle des transports ferrés et guidés et de simulation et de conception des services autonomes à la demande.

Chandakas E. « Modelling Congestion in passenger transit networks », Thèse doctorale, Université Paris Est, Juin 2014

Articles dans des revues répertoriées dans les bases de données internationales

Chandakas E. , 2020, "On Demand Forecasting of Demand-Responsive Paratransit Services with Prior Reservations", Transportation Research Part C, Vol 120, 102817

Christoforou Z, Chandakas E., Kaparias I, 2020, "Investigating the impact of dwell time on the reliability of urban rail operations", Urban Rail Transit, Vol 6, pp. 116-131

Leurent F., Chandakas E., Poulhès A., 2014, « A traffic assignment model for passenger transit on a capacitated network : Bi-layer framework, line sub-models and large-scale application », Transportation Research Part C, Vol 47, Part 1, October 2014, pp 3-27

Ouvrage et chapitres d’ouvrages

Chandakas E., Leurent F., Cats O., 2016, « Applications and Future Developments: Modeling Software and Advances Applications », In Prof. Guido Gentile & Dr. Klaus Nökel (eds.): Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent Transport Systems. 2016, 641 pages. ISBN 978-3-319-25080-9

Gentile G., Klaus N., Schmocker JD, Trozzi V, Chandakas E. , 2016, « The Theory of Transit Assignment : Demand and Supply Phenomena », In Prof. Guido Gentile & Dr. Klaus Nökel (eds.): Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent Transport Systems. 2016, 641 pages. ISBN 978-3-319-25080-9

Thèses de doctorat et d'HDR

Chandakas E. , 2014, « Modelling Congestion in passenger transit networks », Thèse doctorale, Université Paris Est, Juin 2014