Un article de Anne Aguiléra qui vient de paraître dans le numéro « Territoires: abandon ou rebond? » de la revue Mermoz
Un article de Anne Aguiléra qui vient de paraître dans le numéro « Territoires: abandon ou rebond? » de la revue Mermoz
Cat article, co-écrit par Anne Aguiléra, Eléonore Pigalle et Leslie Belton Chevallier, vient de paraître dans la revue Transportation Research Interdiscplinary Perspectives. Il explore la façon dont les salariés perçoivent leurs changements de pratiques de mobilité après l’adoption du télétravail. Cette recherche a été réalisée dans le cadre du SmartLab Lablity financé pendant deux ans par la Région Île de France.
L’article est disponible en ligne: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2590198225001575
Travailler dans une ville différente de celle de sa résidence est une pratique de plus en plus courante en France. Cet article, qui vient de paraître dans The Conversation, est issu de l’Atlas « De villes en villes » que vient de publier le LVMT. Il se penche sur la géographie des flux interurbains, très majoritairement automobiles, et sur la façon dont une partie d’entre eux pourrait être remplacée par des transports collectifs.
Lien vers l’article: https://theconversation.com/les-deplacements-domicile-travail-entre-villes-un-impense-de-la-mobilite-252446
Lien vers l’Atlas: https://reflexscience.univ-gustave-eiffel.fr/lire/ouvrages/de-villes-en-villes-atlas-des-deplacements-domicile-travail-interurbains
Les 5 et 6 juin 2025, l’École d’urbanisme de Paris, en partenariat avec le Lab’Urba, le LATTS et le LVMT accueillera les 26e Rencontres Internationales en Urbanisme.
Plus d’informations: https://www.aperau.net/riu-2025-appel-a-manifestation-dinteret/
À travers une série de cartes régionales, cet Atlas interactif illustre les flux pendulaires depuis et vers les villes françaises de 50 000 à 700 000 habitants. Ce travail, mené par des chercheur.e.s du LVMT et de Géographie-cités dans le cadre d’un partenariat avec l’entreprise Transdev, offre un regard inédit sur ces mobilités et souligne aussi le manque d’offres de transport alternatives à l’automobile.
Pour télécharger gratuitement l’Atlas: https://reflexscience.univ-gustave-eiffel.fr/lire/ouvrages/de-villes-en-villes-atlas-des-deplacements-domicile-travail-interurbains
Cet article qui vient de paraître dans la revue Flux s’intéresse aux jeunes usagers du service de e-hailing Gozem à Lomé (Togo), en étudiant leur profil, leurs logiques d’adoption de ce service, les effets sur leurs pratiques de mobilité et, plus largement, sur leur accès à la ville. Il se base sur une enquête par questionnaire auprès de 266 personnes âgées de 15 à 34 ans, complétée par 10 entretiens approfondis. Il est basé sur la thèse (en cours) de Ayité Mawussi.
Texte intégral disponible en ligne: https://shs.cairn.info/revue-flux-2025-4-page-I19?lang=fr&tab=texte-integral
Une interview de Mariane Thébert et Anne Aguiléra, qui vient de paraître dans La lettre du cadre territorial
A lire dans la revue Métropolitiques et sur le site du Forum Vies Mobiles, une nouvelle publication de chercheur.e.s du LVMT issue du SmartLab Lability financé par la région Île de France.
https://metropolitiques.eu/Le-teletravail-et-la-promesse-fragile-de-mobilites-plus-durables.html