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LI Sheng

« Une Méthodologie multi critères de conception et d’évaluation du réseau de transport collectif urbain de voyageurs »   

Directeur thèse : F. LEURENT


  • Rattachement Universitaire : ENPC
  • Début : oct 2007
  • Soutenance :
  • Financement : Bourse du gouvernement Chine

Sujet de thèse : « Planning and Design of Urban Transit Network »

Mots clés de le thèse

 : Multi critères, transport collectif de voyageurs, conception et évaluation

Résumé de la thèse

 : La thèse comporte plusieurs étapes :

  • première étape : comprendre l’interaction entre le système d’occupation de sol et celui de transport ;
  • deuxième étape : intérioriser les coûts externes de transport ;
  • troisième et dernière étape : étude de la méthode multi critères de conception du réseau de transport collectif de voyageurs.