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GARCIA CASTELLO Felipe Jose

« Modélisation désagrégée du choix de mode et de destination pour les voyageurs en milieu urbain »   

Directeur thèse : F. LEURENT


  • Rattachement Universitaire : ENPC
  • Début : novembre 2005
  • Soutenance : novembre 2008
  • Financement : CIFRE avec la RATP (convention industrielle de formation par la recherche)

Mots clés de la thèse

 : Choix de mode, choix de destination, achats, politiques de transport, mobilité

Les deux axes d’investigation de la thèse

 :

  • étude sur la mobilité liée aux achats dans la région de l’Île-de-France, dans le cadre de la modélisation du choix de mode de transport et de destination pour le renouvellement du modèle IMPACT de la RATP, qui teste l’effet des politiques de transport sur les individus ;
  • amélioration de la modélisation conjointe du choix de mode de transport et de destination d’un point de vue théorique, avec de nouvelles structures de choix.